[TROCA DE OLEO] Especificações e prazos

Pessoal. Na concessionária que comprei o carro, há uma recomentação para trocar o óleo com 7500km, da concessionária, não da fábrica como sabemos.

Alguém também teve essa recomendação? Vale realmente a pena efetua-la?

Olá Kew!

O mesmo ocorreu quando comprei meu Punto. Mas, pra ser sincero, eu nem esperei esse tempo. Nos 35000km que rodei com ele, troquei óleo e filtro religiosamente a cada 5000km, e a mesma coisa com todos os meus outros carros.
É um tipo de cuidado relativamente barato e que no fim permite ao motor uma durabilidade maior.
De qualquer forma, a antecipação da primeira troca de óleo é recomendada pelo fato de as peças ainda estarem novas e produzirem mais resíduos nesse período, até que se acomodem umas nas outras.

tive um palio e sempre troquei com 7500km, porém uma vez me esqueci e troquei com 15000km, o motor estava cheio de gosma branca e tive que fazer uma limpeza química.

quanto mais cedo trocar o oleo é melhor para o motor, o meu está com 2600 km e já está meio escuro acho que vou trocar com 5000km e tbm sempre troco os filtros.

Eu sempre faço a troca de 5000 em 5000km, tanto no Palio quanto no Tiida. É melhor prevenir do que remediar, rsrsrs.

Muito importante a questão do filtro. Me lembro sempre de uma analogia que li em outro fórum: trocar o óleo e não trocar o filtro é igual tomar banho e não trocar a cueca! aheuhauehaueh

Abraços!

Vione escreveu:Muito importante a questão do filtro. Me lembro sempre de uma analogia que li em outro fórum: trocar o óleo e não trocar o filtro é igual tomar banho e não trocar a cueca! aheuhauehaueh

Abraços!

Kkkkkkkkkkkkkkkk, muito boa a analogia, Vione.

Mas é verdade. Sempre trocava o filtro junto com o óleo, até porque sempre fiz a troca na própria concessionária (não deixo ninguém que não seja autorizado mexer em nada do meu carro).

a troca de óleo e filtro junto claro, com 7.500 km é recomendada no manual para que usa em situações de para anda, poucos km, etc ou seja, quem roda na cidade.
Revisão a cada 15 mil mas troca de óleo e seu filtro, na metade do tempo ou 06 meses o que der primeiro.
E é o certo e recomendado.

O meu está virando 7mil km - como o uso dele não se enxaixa no uso severo, pretendo deixar para os 15mil km.

claro que é uma opção mas se vc roda numa cidade, é uso severo sem dúvida. Se vc pretende ficar com seu carro por mais tempo, não economize nesse item. Não é caro a troca do óleo e filtro a cada 6 meses e seu motor vai agradecer, retribuindo em durabilidade.
Dá uma lida no manual, tenho certeza de que vc vai se enquadrar ali, como por exemplo: uso frequente de marcha lenta.

Costumo trocar oleo a cada 15mil km, mas uso óleo 100% sintético e o meu trajeto diário é de estrada, sem trânsito e sem paradas...

É uma boa estratégia.

Trocar de 7500 é o minimo , troco de 5 em 5

Trocar na metade da quilometragem da revisão ou a cada 06 meses, está praticamente em todos os manuais que vão para o genérico, uso severo.
Mesmo se o carro não rodar um metro em 06 meses, vc deve trocar o óleo pois ele, do mesmo jeito que a gasolina em menos tempo, perde sua eficiência. No caso do 500 como motor 16v que usa óleo sintético é perfeitamente possível se trocar a cada 7.500, ou 06 meses, como recomenda o manual e com uma boa dose de segurança.

O meu já esta com 4800km e o óleo já está bem escuro. Notei que a temperatura do capu é muito mais quente que a do palio. Você perceberam isso?

Não se preocupe, é normal ele ficar escuro. Ele tá cumprindo seu papel de absorção de impurezas e retratando o "fogo" que ele toma nesse calorzão que é uma cavidade dos cilindros.
Com 7.500 troque tendo o cuidado de seguir rigorosamente as especificações. Observe que no manual tem dois tipos de oleo, um para cada motor. O do motor air é sintetico o do motor do uno é semi-sintético, dentre outras características SAE.

Agendei a minha troca de óleo de 7.500km para quarta próxima, R$ 150,00.

Comprei e vou usar o Molykote A2 de motor e Cambio.

Vocês me convenceram a parar para trocar óleo aos 7.500.

Alguém sabe alguma concessionária em SP Capital/Interior que faça esse serviço na hora, sem que tenha que deixar o carro o dia todo?

Grilo escreveu:Vocês me convenceram a parar para trocar óleo aos 7.500.

Alguém sabe alguma concessionária em SP Capital/Interior que faça esse serviço na hora, sem que tenha que deixar o carro o dia todo?

Grilo, liguei em várias concessionárias da zona oeste de SP antes de fazer o serviço. Em todas elas, fui informado que o serviço demora cerca de 1:30 pra ser realizado. O preço justo é cerca de R$190,00 (por acaso, enquanto esperava, isso me foi informado pelo fornecedor de óleo de todas as css da capital) mas achei valores de até R$258,00 (ironicamente, em Osasco, município onde moro).
Fiz por R$ 167,00 na Sinal Alphaville. Disseram que precisava agendar, mas encostei o carro lá eram umas 9:25 da manhã e o pessoal fez na hora. 10:50 estava pronto pra sair (disseram que demorou um pouco pq estavam esperando esfriar - eu tinha ido pra lá direto de Jundiaí).

Dica: sempre leve em consideração que agora vc é dono de um carro diferenciado. Já percebi isso em todas as css que fui atendido. Não tem essa de fila, de vendedor ocupado, de gerente indisponível. Eles querem te atender, mesmo que não saibam muito bem o que estão fazendo. Acho que isso contou tbm no caso do agendamento. Então aproveite o conforto que vem de série e relaxe!

Fiz a minha hoje, 7.700km, valor cobrado de R$ 210,00 e com desconto paguei R$ 190,00.

Oleo 5W30 Selenia + filtro, o detalhe é que no manual do carro marca 2,7 litros porém com 3 litros o nivel ficava baixo e o "mecanico" colocou 3,5 l

Outra coisa, eu comprei o Molykote A2 e vou testar.

Leopoldo escreveu:

Grilo escreveu:Vocês me convenceram a parar para trocar óleo aos 7.500.

Alguém sabe alguma concessionária em SP Capital/Interior que faça esse serviço na hora, sem que tenha que deixar o carro o dia todo?

Grilo, liguei em várias concessionárias da zona oeste de SP antes de fazer o serviço. Em todas elas, fui informado que o serviço demora cerca de 1:30 pra ser realizado. O preço justo é cerca de R$190,00 (por acaso, enquanto esperava, isso me foi informado pelo fornecedor de óleo de todas as css da capital) mas achei valores de até R$258,00 (ironicamente, em Osasco, município onde moro).
Fiz por R$ 167,00 na Sinal Alphaville. Disseram que precisava agendar, mas encostei o carro lá eram umas 9:25 da manhã e o pessoal fez na hora. 10:50 estava pronto pra sair (disseram que demorou um pouco pq estavam esperando esfriar - eu tinha ido pra lá direto de Jundiaí).

Dica: sempre leve em consideração que agora vc é dono de um carro diferenciado. Já percebi isso em todas as css que fui atendido. Não tem essa de fila, de vendedor ocupado, de gerente indisponível. Eles querem te atender, mesmo que não saibam muito bem o que estão fazendo. Acho que isso contou tbm no caso do agendamento. Então aproveite o conforto que vem de série e relaxe!

Valeu Leopoldo!

Vou tentar marcar na Sinal de Alphaville também, fica fácil para mim.
Depois que levar, posto como foi!

Troquei o meu na revisão dos 15000km, rodo 98% do tempo em rodovias, então acompanhei a troca, felizmente esta tudo bem... o oleo estava escuro mais nada anormal, valor total da primeira revisão R$180,00 filtros e oleo.

Grilo escreveu:

Leopoldo escreveu:

Grilo escreveu:Vocês me convenceram a parar para trocar óleo aos 7.500.

Alguém sabe alguma concessionária em SP Capital/Interior que faça esse serviço na hora, sem que tenha que deixar o carro o dia todo?

Grilo, liguei em várias concessionárias da zona oeste de SP antes de fazer o serviço. Em todas elas, fui informado que o serviço demora cerca de 1:30 pra ser realizado. O preço justo é cerca de R$190,00 (por acaso, enquanto esperava, isso me foi informado pelo fornecedor de óleo de todas as css da capital) mas achei valores de até R$258,00 (ironicamente, em Osasco, município onde moro).
Fiz por R$ 167,00 na Sinal Alphaville. Disseram que precisava agendar, mas encostei o carro lá eram umas 9:25 da manhã e o pessoal fez na hora. 10:50 estava pronto pra sair (disseram que demorou um pouco pq estavam esperando esfriar - eu tinha ido pra lá direto de Jundiaí).

Dica: sempre leve em consideração que agora vc é dono de um carro diferenciado. Já percebi isso em todas as css que fui atendido. Não tem essa de fila, de vendedor ocupado, de gerente indisponível. Eles querem te atender, mesmo que não saibam muito bem o que estão fazendo. Acho que isso contou tbm no caso do agendamento. Então aproveite o conforto que vem de série e relaxe!

Valeu Leopoldo!

Vou tentar marcar na Sinal de Alphaville também, fica fácil para mim.
Depois que levar, posto como foi!

Levei na Sinal de Alphaville na segunda-feira.
Em pouco mais de 1h fizeram a troca e ainda me devolveram o carro lavado. Saiu por R$ 166,00.
Achei interessante essa concessionária ter uma parte sepadara, excluisiva para a venda do 500, ao passo que o Freemont é vendido ao lado do Mille.

Entre ida e volta, gastei 150km, mas sem dúvida valeu a pena. Vou tornar minha concessionária oficial.

Coloquei o Molykote A2 e já percebo o motor mais "macio" e pelo Consumo Médio para estar um pouco mais economico algo na faixa de 5%

Pô cara, legal que a indicação valeu a pena! esqueci de mencionar o técnico que me atendeu, mas acho que todos têm a mesma competência e disponibilidade.

Aproveitou pra ver na área de vendas do 500 um prima branco, um lounge vermelho e um sport air laranja? hehehe Eram esses que estavam lá quando fui fazer a troca.

Quando ao aditivo, optei por não colocar nessa primeira troca, pois ainda estou fazendo uns testes do carro "como veio ao mundo". Mas na revisão de 15000, acho que vou colocar sim.

abs

vou levar os nossos 500 apenas para fazer as revisões e trocas de oleo a cada 15k (com troca de oleo e filtro - uso sempre oleo 100% sintetico). a troca a 7,5k é para carros de frota, taxi e outros de uso extremo.

a questão é que, como as montadoras tiveram que baixar o preço das revisões, por causa da concorrencia dos carros orientais (eu pagava, em média, R$ 300,00 pela revisão a cada 10k do Azera), eles criaram essas revisões intermediarias para recuperar lucro.

quando comprei minha moto, o dealer disse para fazer trocas de oleo intermediarias... se usasse oleo mineral, até concordo, mas como uso oleo 100% sintetico, faço as revisoes de manual, a cada 8k, com as trocas de oleo e filtro. a moto roda perfeitamente! sei que estamos falando de carro, mas fica o exemplo das trocas desnecessarias.

outra questao: certa vez fui a uma palestra sobre lubrificantes, da Castrol, e o palestrante dizia que o oleo para motor necessita de um tempo no motor para atingir 100% de sua performance. se o oleo era para 10.000km (na verdade sua vida util é de 20.000, mas eles mandam trocar antes porque sabem que muita gente "esquece" de fazer as trocas), sua top performance só era atingida aos 5.000km. e é justo ai que estamos jogando fora oleo em sua performance maxima para colocar outro novo....

alias vale ressaltar que a não realização das revisões intermediarias nao invalida a garantia do veiculo!

fica a criterio e cada um. no meu caso, acho totalmente desnecessario.