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Novo Fiat 500 2015 deve ser exclusividade da Polônia

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Mensagem por douglasrac 23/2/2013, 23:18

Dai já discordo, pois pra quem mora no Brasil, melhor ter o mesmo motor do Uno, que um motor que não existe em nenhum carro aqui no país.

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Mensagem por dr_carro 24/2/2013, 00:59

concordo mas se quiser compra algo diferente nao vai poder. vai se limitar as coisas daqui e que nao tem. vamos falar que uno disfaçado de fiat500 custou caro no final das contas.

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Mensagem por titogomes 24/2/2013, 09:52

Uno disfarçado de Fiat 500 , parece-me uma afronta ao carro ...
Há certos comentários que sinceramente ... Nós precisamos antes de tudo de muito, mas muito embasamento para falarmos das coisas ... especulações nem sempre são bem vindas ... Deixemos o tempo passar ... Enquanto isso curtamos as coisas que temos oportunidade de ter ...
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Mensagem por Adailton 24/2/2013, 18:19

Só os verdadeiros apaixonados por 500, como nós Titogomes, sabemos que essas palavras não merecem nossa preocupação.
Este Sr. Comprou um Onix, que ele seja feliz com o novo carro...
O 500 não é um carro perfeito, visto que perfeição, nem em Ferrari se encontra... Mas uma coisa é certa, somos felizes e aguardamos novidades para 2014. Uma vez 500, sempre 500, 500 até morrer!
Abraço!
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Mensagem por dr_carro 24/2/2013, 18:40

adailton nao estou ofedendo ninguem mas depois de tantos problemas eu cansei do fiat500 e de ser mau tratado nas css. o onix tbm nao eh aquilo tudo e eu sei disso so nao pode ficar cego pra coisa ou ser fanatico. eu so quero um carro que funcione e que nao viva na oficina.

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Mensagem por titogomes 24/2/2013, 19:58

Já possui muitos carros,
Nenhum me encanou e me encanta mais que o 500 ... Carro se compra compatibilizando suas necessidades com o seu desejo ... Dai a César o que é de César !!! Problemas acho que todos os carros devem ter ... Uns mais outros menos ... O que fala mais alto na nossa impressão é a paixão que temos ... Acredito que a maioria dos proprietários está satisfeita com seu 500 ... A melhor resposta está nos Eleitos da Quatro rodas ... Mas que cada um siga seu caminho ... Mas não menosprezem nosso pequeno grande carro ... Vivamos o dia de hoje ... O fututo a Deus pertence ... Um abraço Adailton e a todos ...
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Mensagem por Ricardoh 24/2/2013, 20:02

Tive vários carros que foram problema desde 0km e de diversas montadoras... Por vezes câmbio, por vezes conjunto de freio e direção e até mesmo um VW (marca outrora "endeusada" por todos... ) que teve o motor fundido com 5.000 km e trocado em garantia.

A minha Mercedes Classe C 2012 teve que ser toda reprogramada via "internet" da Alemanha para colocar o câmbio e o motor em ordem de novo... E por aí vai !!!

Já o meu 500 completou esta semana 3.000 km sem um único problema sequer... Nem os relatados aquí no forum pelos amigos.

Problemas todo carro tem e infelizmente alguns dão mais azar que outros, o que parece ser o caso do colega agora dono de um Onix...

Mas não é caso para desmerecer o 500... seja ele EVO ou Multiair...

Estou feliz com meu 500 !!!

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Mensagem por douglasrac 14/3/2013, 09:22

Parece que a FIAT não vai nos abandonar por completo no final das contas: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

"Apenas" encarecer o carro.
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Mensagem por titogomes 14/3/2013, 11:18

Que bacana !!! Tomara que venha mesmo ...
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Mensagem por Breno 15/3/2013, 00:35

Gente, duvido muito que isso aconteça.

1º - O 500 é o carro mundial da Fiat. Virou o ícone da marca e a tendência atual é a de os carros serem globais.

2º - A fábrica da Polônia é incapaz de produzir os 500 para os cinco continentes. Precisaria de auxílio outra planta de montagem, que seria Toluca ou Goiana.

3º - Seria dar um tiro no pé para a operação da Fiat nos EUA e na América Latina, uma vez que a produção polonesa é mais cara que a mexicana e brasileira. Logo, o 500 não ficaria mais caro apenas para o Brasil, mas para a América inteira.
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Mensagem por FeNasc 15/3/2013, 11:47

Breno Amaral escreveu:Gente, duvido muito que isso aconteça.

1º - O 500 é o carro mundial da Fiat. Virou o ícone da marca e a tendência atual é a de os carros serem globais.

2º - A fábrica da Polônia é incapaz de produzir os 500 para os cinco continentes. Precisaria de auxílio outra planta de montagem, que seria Toluca ou Goiana.

3º - Seria dar um tiro no pé para a operação da Fiat nos EUA e na América Latina, uma vez que a produção polonesa é mais cara que a mexicana e brasileira. Logo, o 500 não ficaria mais caro apenas para o Brasil, mas para a América inteira.

Concordo Breno. Outros dealhes: a fiat esta entrando com a marca no mercado americano, e se o 500 ficar mais caro nos EUA com certeza queimará a marca. Outr coisa.... O 500x utiliza a plataforma do punto, logo não tem nada a ver com o nosso carro a não ser o nome e a aparência... E o 500 com motor fire evo é uma estratégia da marca no brasil para alavancar as vendas, já que além de mais barato ele é flex, fato importante no mercado nacional, coisa que os muiltiair não são. E julgar um carro pelo motor que ele usa demonstra a falta de conhecimento do cidadão. Ja pensou se as pessoas fossem julgar uma bmw série 1ou série 3 por utilizar o mesmo motor que vários peugeots??? Não faz sentido! E menos sentido ainda faz comprar o novo celta, batizado de onix, e chamar o 500 de uno melhorado!!
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Mensagem por mig_akira 15/3/2013, 11:58

FeNasc escreveu: E menos sentido ainda faz comprar o novo celta, batizado de onix, e chamar o 500 de uno melhorado!!

Hahahah verdade, já vi fazerem exatamente isso!
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Mensagem por douglasrac 15/3/2013, 18:28

Bom neste caso, o fechamento da fábrica pode ser então realmente um boato. Veja outra notícia:

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O FIAT 500 já é um carro básico na Europa. Se estão introduzindo itens mais básicos ainda, deve ser pra popularizar em outros continentes, inclusive o Brasil. Talvez vendam aqui o FIAT 500 1.0 e o 500X já que brasileiro gosta de carro alto. E o 1.4 fica sendo polonês.
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