Opções de Óleos
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ClaudioS
GuiPR
andre911ts
7 participantes
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Opções de Óleos
Srs,
Não encontrei aqui no fórum algo destinado...
No manual do Sport Air 12 - Auto recomenda:
Selênia 5w30 Sintético.
Alguém já colocou outros óleos? Quais experiências?
Alguém pode dizer sobre o Selênia K? o Selênia normal e o Shell Ultra?
Outras marcas?
Abraço!
Não encontrei aqui no fórum algo destinado...
No manual do Sport Air 12 - Auto recomenda:
Selênia 5w30 Sintético.
Alguém já colocou outros óleos? Quais experiências?
Alguém pode dizer sobre o Selênia K? o Selênia normal e o Shell Ultra?
Outras marcas?
Abraço!
GuiPR- Uomo d'onore
- Mensagens : 83
Data de inscrição : 15/02/2014
Idade : 41
Localização : Belo Horizonte
Re: Opções de Óleos
Olá GuiPR, costumo usar Pennzoil Ultra Euro 5w-40 (100% sintético) em meu 500.
Tive a oportunidade de participar de alguns cursos de motores e demonstrações de fabricantes de óleos. Entre o pessoal da área é unânime: O benchmarking do setor é Móbil 1, o sonho de todos os concorrentes é chegar próximo da performance desse composto.
Os óleos da Motul e Pennzoil não eram muito estudados pelas grandes fabricantes na época, mais diziam que eram bons também.
O importante é ler na embalagem do óleo e ver se ele atende ou supera a especificação contida no manual do proprietário (eu gosto sempre de usar um que supere, Ex: Móbil 1, Pennzoil, Motul).
Tive a oportunidade de participar de alguns cursos de motores e demonstrações de fabricantes de óleos. Entre o pessoal da área é unânime: O benchmarking do setor é Móbil 1, o sonho de todos os concorrentes é chegar próximo da performance desse composto.
Os óleos da Motul e Pennzoil não eram muito estudados pelas grandes fabricantes na época, mais diziam que eram bons também.
O importante é ler na embalagem do óleo e ver se ele atende ou supera a especificação contida no manual do proprietário (eu gosto sempre de usar um que supere, Ex: Móbil 1, Pennzoil, Motul).
andre911ts- Uomo d'onore
- Mensagens : 96
Data de inscrição : 04/01/2016
Idade : 35
Localização : Santo Andre
Apelido do Carro : "Purguerinha"
Re: Opções de Óleos
Legal!andre911ts escreveu:Olá GuiPR, costumo usar Pennzoil Ultra Euro 5w-40 (100% sintético) em meu 500.
Tive a oportunidade de participar de alguns cursos de motores e demonstrações de fabricantes de óleos. Entre o pessoal da área é unânime: O benchmarking do setor é Móbil 1, o sonho de todos os concorrentes é chegar próximo da performance desse composto.
Os óleos da Motul e Pennzoil não eram muito estudados pelas grandes fabricantes na época, mais diziam que eram bons também.
O importante é ler na embalagem do óleo e ver se ele atende ou supera a especificação contida no manual do proprietário (eu gosto sempre de usar um que supere, Ex: Móbil 1, Pennzoil, Motul).
GuiPR- Uomo d'onore
- Mensagens : 83
Data de inscrição : 15/02/2014
Idade : 41
Localização : Belo Horizonte
Re: Opções de Óleos
Valvoline Synpower, ótimo óleo; muitos que tem Honda e Nissan usam e recomendam.
ClaudioS- Uomo d'onore
- Mensagens : 86
Data de inscrição : 17/04/2012
Localização : Sao Luis
Re: Opções de Óleos
O óleo Móbil 1 realmente é o melhor pena que o preço é bem mais elevado.
DecomedRJ- Moderatore
- Mensagens : 2911
Data de inscrição : 13/03/2013
Idade : 37
Localização : Niterói (RJ)
Oleo
Eu coloco no 1.4 EVO 8V óleo Castrol 5w30. GuiPR escreveu:Srs,
Não encontrei aqui no fórum algo destinado...
No manual do Sport Air 12 - Auto recomenda:
Selênia 5w30 Sintético.
Alguém já colocou outros óleos? Quais experiências?
Alguém pode dizer sobre o Selênia K? o Selênia normal e o Shell Ultra?
Outras marcas?
Abraço!
Luciano Pletsch Leite- Não-iniciado
- Mensagens : 5
Data de inscrição : 01/03/2012
Localização : Porto Alegre
Re: Opções de Óleos
O Meu sempre trocou na CC e foi usado o Selenia. Hoje o carro está com 21000km, portanto não há como avaliar desgastes, só sei que não abaixa o nível.
Em motos só uso lubrax e satisfaz plenamente.
Mas tenho um carro de 26 anos (GM 2.0) no qual já usou varias marcas de óleo e há anos que também só uso Lubrax e aos 108.000km o motor std. funciona normal e também não abaixa nada de óleo.
Esses veículos são usados de forma "comportada", portanto um lubrificante dentro do padrão indicado pelo fabricante, atenderá perfeitamente as solicitações dos mecanismos.
Um uso mais "agressivo" talvez viesse a exigir um lubrificante mais elaborado. Muito embora nos manuais dos veículos não exista tal sugestão.
Em motos só uso lubrax e satisfaz plenamente.
Mas tenho um carro de 26 anos (GM 2.0) no qual já usou varias marcas de óleo e há anos que também só uso Lubrax e aos 108.000km o motor std. funciona normal e também não abaixa nada de óleo.
Esses veículos são usados de forma "comportada", portanto um lubrificante dentro do padrão indicado pelo fabricante, atenderá perfeitamente as solicitações dos mecanismos.
Um uso mais "agressivo" talvez viesse a exigir um lubrificante mais elaborado. Muito embora nos manuais dos veículos não exista tal sugestão.
Edson Tonelli- Don
- Mensagens : 665
Data de inscrição : 13/08/2015
Idade : 65
Localização : campinas
Re: Opções de Óleos
Vc compra esse penzoil por qual valor?andre911ts escreveu:Olá GuiPR, costumo usar Pennzoil Ultra Euro 5w-40 (100% sintético) em meu 500.
Tive a oportunidade de participar de alguns cursos de motores e demonstrações de fabricantes de óleos. Entre o pessoal da área é unânime: O benchmarking do setor é Móbil 1, o sonho de todos os concorrentes é chegar próximo da performance desse composto.
Os óleos da Motul e Pennzoil não eram muito estudados pelas grandes fabricantes na época, mais diziam que eram bons também.
O importante é ler na embalagem do óleo e ver se ele atende ou supera a especificação contida no manual do proprietário (eu gosto sempre de usar um que supere, Ex: Móbil 1, Pennzoil, Motul).
eugenions- Uomo d'onore
- Mensagens : 63
Data de inscrição : 15/06/2015
Localização : São Luis
Re: Opções de Óleos
Olá Eugênio, conversamos via Whatsapp ontem porém para esclarecimento aos demais:
Cerca de 4 anos atrás, trabalhei em uma equipe de competições atutomotivas, a qual compete até hoje (Porém não vou mais) nos USA uma vez ao ano.
Nesse período conseguiamos comprar os flúidos diretamente nos USA e trazer no pallet junto com o carro (Apesar de proibido o transporte de liquidos, na prática era possível passar alguns).
Consegui estocar alguns litros desse óleo, porém todos acabaram e não consigo repor por esse método. Provavelmente voltarei para Móbil 1 quando fizer a próxima troca.
Cerca de 4 anos atrás, trabalhei em uma equipe de competições atutomotivas, a qual compete até hoje (Porém não vou mais) nos USA uma vez ao ano.
Nesse período conseguiamos comprar os flúidos diretamente nos USA e trazer no pallet junto com o carro (Apesar de proibido o transporte de liquidos, na prática era possível passar alguns).
Consegui estocar alguns litros desse óleo, porém todos acabaram e não consigo repor por esse método. Provavelmente voltarei para Móbil 1 quando fizer a próxima troca.
andre911ts- Uomo d'onore
- Mensagens : 96
Data de inscrição : 04/01/2016
Idade : 35
Localização : Santo Andre
Apelido do Carro : "Purguerinha"
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