Barulho ao girar o volante manobrando

Bom dia pessoal,

Estou com um problema no meu 500 cult e gostaria de saber se alguém pode me adiantar alguma coisa sobre o problema.

Percebi que meu carro ao girar o volante quando está em baixa velocidade(manobrando) ou parado está dando um som, não consegui identificar se próximo ao volante ou por baixo do carro.
O Barulho é tipo um "tuc" como se tivesse uma folga ou batendo algo.

Fiz uma pequena busca no youtube e vi diversas coisas diferentes, como barra estabilizadora, arvore de direção e até coluna elétrica.

Já marquei com meu mecânico de dar uma olhada amanha porém gostaria de saber se alguém já teve esse mesmo problema e se poderia dar uma previa do que pode ser.

Relembrando que o barulho só é perceptível quando o carro está em baixa velocidade ou parado, desenvolvendo não consigo ouvir o barulho.

OBS: O Barulho é 100% perceptível quando gira o volante para um lado e deixa ele voltar um pouco sozinho para o lado oposto.

Agradeço a todos desde já.

Bom dia.

Faça um teste, veja por de baixo do painel de o barulho é maior. Ache a barra de direção e veja se ele apresenta algum estalo. 

É comum, apesar de errado, carros com direção elétrica criar folga na coluna de direção, pois essas são retráteis. É um dispositivo de segurança.

Se não me engano, a para retratil do Fiat 500 é proximo a parede corta fogo, tem uma borracha grande em volta.


Outra opção, é as bieletas da suspensão, essa tem inspeção visual da peça, e pode-se ver folgas nele com o carro no elevador.

ianlol123 escreveu:Bom dia pessoal,

Estou com um problema no meu 500 cult e gostaria de saber se alguém pode me adiantar alguma coisa sobre o problema.

Percebi que meu carro ao girar o volante quando está em baixa velocidade(manobrando) ou parado está dando um som, não consegui identificar se próximo ao volante ou por baixo do carro.
O Barulho é tipo um "tuc" como se tivesse uma folga ou batendo algo.

Fiz uma pequena busca no youtube e vi diversas coisas diferentes, como barra estabilizadora, arvore de direção e até coluna elétrica.

Já marquei com meu mecânico de dar uma olhada amanha porém gostaria de saber se alguém já teve esse mesmo problema e se poderia dar uma previa do que pode ser.

Relembrando que o barulho só é perceptível quando o carro está em baixa velocidade ou parado, desenvolvendo não consigo ouvir o barulho.

OBS: O Barulho é 100% perceptível quando gira o volante para um lado e deixa ele voltar um pouco sozinho para o lado oposto.

Agradeço a todos desde já.

Olá Ianlol123,
Minha experiência com alguma anomalia no sistema de direção foi com veículo ainda novo. Não havia qualquer ruído, porém eu sentia no volante alguma folga durante manobras. Abordei 2 CSS e em principio falavam que estava tudo ok. Até que de tanto reclamar, abordaram a fábrica com a reclamação e a confirmação que alguns veículos apresentavam alguma folga na região da junta universal (próximo à parede por fogo) e receberam a instrução para fazer determinado ajuste. Em princípio resolvia, porém voltava em cerca de 1 semana.

Creio que já estava na terceira visita, a CSS recebeu informação da fábrica que havia sido desenvolvida uma peça com novo desenho para eliminar esta falha (substituído o eixo entre o motor elétrico e a junta universal na parede corta fogo.... creio que foi isto). Aguardei uns 2 meses até chegar a nova peça e partir daí o problema foi solucionado em definitivo (depois da substituição já passaram mais de 3 anos e cerca de 40.000km).

ianlol123 escreveu:Bom dia pessoal,

Estou com um problema no meu 500 cult e gostaria de saber se alguém pode me adiantar alguma coisa sobre o problema.

Percebi que meu carro ao girar o volante quando está em baixa velocidade(manobrando) ou parado está dando um som, não consegui identificar se próximo ao volante ou por baixo do carro.
O Barulho é tipo um "tuc" como se tivesse uma folga ou batendo algo.

Fiz uma pequena busca no youtube e vi diversas coisas diferentes, como barra estabilizadora, arvore de direção e até coluna elétrica.

Já marquei com meu mecânico de dar uma olhada amanha porém gostaria de saber se alguém já teve esse mesmo problema e se poderia dar uma previa do que pode ser.

Relembrando que o barulho só é perceptível quando o carro está em baixa velocidade ou parado, desenvolvendo não consigo ouvir o barulho.

OBS: O Barulho é 100% perceptível quando gira o volante para um lado e deixa ele voltar um pouco sozinho para o lado oposto.

Agradeço a todos desde já.

Esse problema realmente é relacionado a coluna de direção...tem um tópico extenso sobre essa alteração no forum. 
Tive o mesmo problema que só foi solucionado com a troca do componente.

Eu comprei meu cult faz 2 meses e ele tem esse mesmo problema, na Css disseram que só trocando a coluna mesmo. Levei em um mecânico especialista em direção elétrica ele apertou a coluna (não sei bem como funciona) e por enquanto os estalos sumiram.