Problema na direção elétrica

Possuo um 500 Lounge 2010 dualogic o qual levei para fazer a troca dos amortecedores dianteiros em uma oficina indicada por amigos de confiança. Após o serviço, ao ligar o carro, a direção gira automaticamente para a direita até o limite, lá se mantendo com toda força, sem deixar desfazer.   Sem poder sair do lugar, chamei um funcionário da Fiat para ir até a oficina com o scanner, onde ele tentou fazer a reprogramação do ângulo da direção mas não adiantou pois fica acusando um erro no módulo. Posteriormente este, por sinal, foi cobrado o valor de 12 mil reais, mas com o desconto morria em 10.500.  A minha saída, por enquanto, foi encontrar um meio de  desativar a direção elétrica e ficar andando com o carro com a direção pesada mesmo. 
Alguns mecânicos paralelos já tentaram resolver... uns me indicam trocar a coluna, outros falam que nem isso pode resolver a bronca. Já encontrei em sucata, mas não sei o que faço. Alguém pode me ajudar? 

jorgeluizll escreveu:Possuo um 500 Lounge 2010 dualogic o qual levei para fazer a troca dos amortecedores dianteiros em uma oficina indicada por amigos de confiança. Após o serviço, ao ligar o carro, a direção gira automaticamente para a direita até o limite, lá se mantendo com toda força, sem deixar desfazer.   Sem poder sair do lugar, chamei um funcionário da Fiat para ir até a oficina com o scanner, onde ele tentou fazer a reprogramação do ângulo da direção mas não adiantou pois fica acusando um erro no módulo. Posteriormente este, por sinal, foi cobrado o valor de 12 mil reais, mas com o desconto morria em 10.500.  A minha saída, por enquanto, foi encontrar um meio de  desativar a direção elétrica e ficar andando com o carro com a direção pesada mesmo. 
Alguns mecânicos paralelos já tentaram resolver... uns me indicam trocar a coluna, outros falam que nem isso pode resolver a bronca. Já encontrei em sucata, mas não sei o que faço. Alguém pode me ajudar? 

Ué, mas se o carro estava normal e depois do serviço apresentou esse problema quem tem q se responsabilizar é quem efetuou o serviço mesmo que em tese o problema não tenha relação inicial com o serviço. Sabe-se lá o que fizeram com o seu carro.