[5cento] Buzina

Nos TD´s que fiz até o momento, testei a buzina.

O som não é as mil maravilhas.
Não chega a ser parecida com a de uma moto (como os vw), mas também não é imponente (como a do próprio Punto - que estremece todos que são pegos de surpresa).

O que chama a atenção é a dificuldade em dispará-la.
A região onde se encontra, é rígida, o que me parece de certa forma estar relacionada com o air bag.

Aquelas tradicionais batidinhas na buzina, inofensivas e até pitorescas, são difíceis de serem executadas em volantes deste porte.

Claudio escreveu:Aquelas tradicionais batidinhas na buzina, inofensivas e até pitorescas, são difíceis de serem executadas em volantes deste porte.

É dura mesmo! Melhor quando pressiono na parte superior, mas é difícil, às vezes o cara pensará que o estou xingando em lugar de agradecer rss...

Pois é. Pensei exatamente isto ao testar esta funcionalidade. Detalhes que fazem a diferença.

Segunda feira estou levando na concessionária, para além de resolverem meu problema com o hodômetro ''pisca-pisca'', o viro que fica batendo, também darem uma olhada na buzina que é muito dificil de fazer o sinal de ''agradecimento''. Tem que apertar forte, daí acaba fazendo muito barulho.

Já estou achando que é uma caracteristica e nao um defeito... infelizmente.

Acontece o seguinte, ela deve ter o funcionamento similar ao C3, pois todo dono de C3 sabe que não é possível dar aquela buzinada de "oi", porque o acionamento feito no centro do volante está conectado a um sensor que envia o sinal à buzina de fato. E aí entra a sensibilidade de tal sensor e a impossibilidade daqueles toques leves.

Se realmente há sensores na buzina, realmente fica mais difícil tratar sensibilidade.

Eu não testei, mas alguns donos de C3 pressionam o miolo do volante nas extremidades para conseguir tal efeito de buzinada de agradecimento/oi.

Realmente nem me liguei nesse item durante o test-drive.

Uso pouco a buzina no dia-a-dia.

MAVRS escreveu:Eu não testei, mas alguns donos de C3 pressionam o miolo do volante nas extremidades para conseguir tal efeito de buzinada de agradecimento/oi.

Realmente nem me liguei nesse item durante o test-drive.

Uso pouco a buzina no dia-a-dia.

Esta é uma estratégia padrão pra buzinada amigável. A extremidade sempre acaba sendo mais sensível ao toque curto.
Pilotos de plantão podem nos dar seus feedbacks quanto a esta possibilidade...

Eu testei e continua muito duro.

Mas também não sei se é defeito ou proposital.

Se você avaliar pelo angulo de uso preferencial não seria um erro. Vejam.

O carrinho é eminentemente um carro urbano onde excesso de buzina significa poluição sonora. Carros de estrada, que precisam avisar desavisados, e chamar a atenção para algum obstáculo na estrada deveriam ter, em teoria, e por outro lado, uma buzina mais fácil, mais leve.

Ou seja, a lógica faz até um certo sentido mas será que é isso mesmo?

Enfim a buzinada de agradecimento eu não consigo fazer como faço em outros carros. O mais próximo que dá é bater na fresta metálica da parte central do volante. Ainda assim não tem nem de longe a mesma sensibilidade.

Acho pouco provável que a Fiat projetaria propositalmente a dificuldade de buzinar pura e exclusivamente para efeitos de poluição sonora.

Ah, saudades da buzina dos primeiros FIAT Uno, quem não se lembra da buzina na ponta da haste direita !!!!

hehehehe. é verdade! Mas eu achava meio esquesito. Fora do padrão. Tendo sensibilidade já estaria ótimo.

Não consigo buzinar gente! É muito dura!! Eu não uso muito este item, mas um dia desses uma pessoa passou com um 500 perto de mim e deu uma buzinada leve e eu não consegui retribuir o sinal kkkkkk! Nas horas que preciso, em que algum maluco faz m... Tb não consigo aciona la !! Poxa!!

Eu só consigo dar uma buzinada se usar o dedão e apertar a parte de cima da buzina, só assim consigo aplicar a pressão necessária pra buzinar sem que faça força demais e pareça que estou xingando ao invés de cumprimentar!

Eu meio que "abraço" o volante por trás com os outros dedos enquanto o dedão fica na buzina, e meio que fecho a mão,como se estivesse na realidade querendo agarrar o volante, ao invés de simplesmente apertar com um dedo. Dessa forma a pressão é mais precisa.

Aperto mais ou menos no local indicado na foto:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

mig_akira escreveu:Eu só consigo dar uma buzinada se usar o dedão e apertar a parte de cima da buzina, só assim consigo aplicar a pressão necessária pra buzinar sem que faça força demais e pareça que estou xingando ao invés de cumprimentar!

Eu meio que "abraço" o volante por trás com os outros dedos enquanto o dedão fica na buzina, e meio que fecho a mão,como se estivesse na realidade querendo agarrar o volante, ao invés de simplesmente apertar com um dedo. Dessa forma a pressão é mais precisa.

Aperto mais ou menos no local indicado na foto:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Isso mesmo Akira, faço isso e não passo por apuros, rss!
Abração!

Vou usar a mesma tática... normalmente as pessoas me olham como se estivesse nervoso hahah

Acredito que não seja um problema. É uma característica do carro mesmo.
Mas quando eu quero dar uma buzinadinha agradecendo, eu dou uns soquinhos de leve até conseguir buzinar kkkkkkk.

Ou, aperta o botão do alarme, onde trava as portas que ele da uma buzinadinha de agradecimento kkkkkkkkkkk ( isso eu nunca fiz. Nem sei se é possivel com o carro ligado rs).

A buzina dura é uma caracteristica que ta vindo ultimamente em alguns carros. Se não me engano tem uma reportagem na ultima ou antepenultima Auto Esporte a respeito disso.

Pra mim ótimo, menos poluição sonora.

DICA: com a mão na posição de dirigir, ali onde encaiax direitinho no volante, apenas mova o dedão direito ou esquerdo e pressione exatamente em cima do simbolo de buzina.

Funciona muito bem pra mim, até mesmo pra "buzinadinhas amigaveis"

Logo, logo, a gente pega o segredo da buzina. Nem incomoda mais, e o som é bem legal, parece buzina de carro grande kkkkk

Breno Amaral escreveu:Logo, logo, a gente pega o segredo da buzina. Nem incomoda mais, e o som é bem legal, parece buzina de carro grande kkkkk

É só apertar como se fosse um botão do volante. Sofri um pouco pra me acostumar pois tinha mania de buzinar com socos..

ricogb escreveu:

Breno Amaral escreveu:Logo, logo, a gente pega o segredo da buzina. Nem incomoda mais, e o som é bem legal, parece buzina de carro grande kkkkk

É só apertar como se fosse um botão do volante. Sofri um pouco pra me acostumar pois tinha mania de buzinar com socos..

Desse jeito mesmo.

Ainda não peguei o jeito kkk

A galera no transito pensa q eu sou mal-educado kkk

A boa notícia é que no meu 12/13 eu já consigo paquerar as meninas na rua !

A buzina é bem mais sensível!

andermen escreveu:A boa notícia é que no meu 12/13 eu já consigo paquerar as meninas na rua !

A buzina é bem mais sensível!

kkkkkkkkk De vez em quando, acontece de eu dar um susto em alguma guria