[5cento] Buzina

andermen escreveu:A boa notícia é que no meu 12/13 eu já consigo paquerar as meninas na rua !

A buzina é bem mais sensível!

kkkkkkkkk De vez em quando, acontece de eu dar um susto em alguma guria

eu coloco a mão inteira na parte central onde a parte inferior da mão, quase no pulso, é que empurra a buzina mas não no topo como vcs fazem, eu empurro a parte inferior da buzia, funciona comigo o "bee-bee"! mas vou tentar essa dica aí do polegar

silvio.tanaka escreveu:eu coloco a mão inteira na parte central onde a parte inferior da mão, quase no pulso, é que empurra a buzina mas não no topo como vcs fazem, eu empurro a parte inferior da buzia, funciona comigo o "bee-bee"! mas vou tentar essa dica aí do polegar

hahaha, cada um tem sua tática do bee bee...rs A minha é igual a sua...Tb dou um tapinha na parte inferior e consigo tranquio...

Vim aqui porque acabei de ver um 500 cabrio e queria dar uma buzinadinha e o que aconteceu foi um berro parecendo que eu estava brigando com a pessoa!

Acho que essa buzina é feita dessa forma justo para evitar esse tipo de "condução com buzina" muito comum na India, que usam a buzina para dirigir com se fosse o acelerador.

Buzina é para chamar atenção do pedestre que vai ser atropelado ou pro carro que está fazendo mer**. 

Acho que a buzina tinha que ser assim: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

P.S.: Na verdade essa é sempre simpática: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Não encontrei buzina beep beep da FIAMM.

mig_akira escreveu:Eu só consigo dar uma buzinada se usar o dedão e apertar a parte de cima da buzina, só assim consigo aplicar a pressão necessária pra buzinar sem que faça força demais e pareça que estou xingando ao invés de cumprimentar!

Eu meio que "abraço" o volante por trás com os outros dedos enquanto o dedão fica na buzina, e meio que fecho a mão,como se estivesse na realidade querendo agarrar o volante, ao invés de simplesmente apertar com um dedo. Dessa forma a pressão é mais precisa.

Aperto mais ou menos no local indicado na foto:
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 Percebi a dificuldade de buzinar logo que peguei meu 500.
Bom esta parece ser uma característica dos carros fora do Brasil. Dirigi três carros diferentes na Europa e em nenhum deles era possível dar "toquinho" na buzina, às vezes via alguém buzinando e quase matando que estava por perto de susto porque sai aquele som bem enfático.
O jeito mais fácil de dar toquinho que encontrei foi o descrito pelo colega acima, mas tem horas que erro a mão e sai aquele escândalo...