Fiat 500C

joliveira escreveu:Nem só de 500C viverá a Fiat, hehehee.

No site do Reparador Fiat já tem, tanto o 500C como 500Gucci, com seus respectivos códigos de peças...

....e que venha o Abarth...

No site da Fiat mesmo já têm o 500C e o Gucci.

Sério?

não vi, mas no "monte o seu" ainda não tem...

VFort escreveu:Uma vergonha são as cores disponiveis!

somente 4!! Nos EUA o modelo 2013 são exatamente 15 cores!

Decepcionado com a FIAT!

Pessoal vamos com calma, ter esse carro no mercado nacional já é um excelente reconhecimento da Fiat e uma grade aposta em nosso mercado, vamos torcer pra essa gama ser ampliada.

Leopoldo escreveu:

gutonv escreveu:Isso confirma o que um funcionário da Fiat em falou no Fiat Day, cabrio no final de 2012 e Abarth no primeiro semestre de 2013.

estamos todos dando graças por essa vitória alcançada e orando para que não pare por aí - não somente no que se refere à oferta de cores e opcionais, mas tbm na vinda do ABARTH, né, Guto?

abs

Exatamente Leopoldo, a vinda desse carro abre muitas possibilidades pro mercado nacional.

joliveira escreveu:Sério?

não vi, mas no "monte o seu" ainda não tem...

Provavelmente você procurou como se fosse um modelo separado, ali onde aparecem todos carros da Fiat. Mas está como versão do 500 convencional mesmo, no "Monte o seu" dele, sem grandes destaques

arrodrigo escreveu:

joliveira escreveu:Sério?

não vi, mas no "monte o seu" ainda não tem...

Provavelmente você procurou como se fosse um modelo separado, ali onde aparecem todos carros da Fiat. Mas está como versão do 500 convencional mesmo, no "Monte o seu" dele, sem grandes destaques

Exatametne acabei de montr por lá e ta funcionando certinho

Nem que venha o Abarth numa cor só!!! Que venha!!!

Montei um preto com teto vermelho e ficou um show!

Eu não consegui achar pra montar o gucci.

Pernalonga escreveu:Eu não consegui achar pra montar o gucci.

Não tem Gucci só tem o Cabrio

arrodrigo escreveu:

joliveira escreveu:Sério?

não vi, mas no "monte o seu" ainda não tem...

Provavelmente você procurou como se fosse um modelo separado, ali onde aparecem todos carros da Fiat. Mas está como versão do 500 convencional mesmo, no "Monte o seu" dele, sem grandes destaques

O 500C eu tinha visto, (inclusive montei o meu, só falta o $,kkkk) como ví o Gucci no site do reparador fiat, pensei que ele poderia estar no "monte o seu" tbm.

Mas como já tem ele no catálogo de peças, acho que logo menos teremos dele para venda...

Pessoal não entendo certas coisas! Por que a Fiat não disponibiliza mais opções de cores pra seu automóveis (aliás não é só a Fiat).
Será que isso exige muito investimento? Ou qual seria o motivo?
Pra mim que sou leigo no assunto, acho que, quanto mais variado seja o leque de opções de cores a disposição do usuário, seria melhor.
Dêm suas opiniões.

Altamar escreveu:Pessoal não entendo certas coisas! Por que a Fiat não disponibiliza mais opções de cores pra seu automóveis (aliás não é só a Fiat).
Será que isso exige muito investimento? Ou qual seria o motivo?
Pra mim que sou leigo no assunto, acho que, quanto mais variado seja o leque de opções de cores a disposição do usuário, seria melhor.
Dêm suas opiniões.

Altamar, além de gerar muito custa na linha de produção, pois quanto maior a gama de cores maior é a complexidade da linha de produção, porém creio que o problema não seja fazer investimento para mudar a linha de produção da fábrica o problema é que no Brasil não vende cor exótica, só vende aqui, preto, prata, branco e ultimamente, vermelho, o resto tem uma quantia muito pouco representativa nas vendas portanto não justifica um investimento de 5 milhões em adaptação da linha de produção para vender 5% dos carros nessas cores diferentes, nesse ponto enta a mesma questão de carro 2 portas, em geral Brasileiro não gosta portanto pouco existe pouco empenho em ampliar a gama desses veículos.
Pessoal valoriza muito mais uma cor "boa" para revenda do que algo que realmente agrade.

Taí uma justificativa válida e que explica a minha dúvida. Parabéns Guto.

Altamar escreveu:Taí uma justificativa válida e que explica a minha dúvida. Parabéns Guto.

Tranquilo cara, sempre que poder ajudar em algo só dar um toque

gutonv escreveu:

Altamar escreveu:Pessoal não entendo certas coisas! Por que a Fiat não disponibiliza mais opções de cores pra seu automóveis (aliás não é só a Fiat).
Será que isso exige muito investimento? Ou qual seria o motivo?
Pra mim que sou leigo no assunto, acho que, quanto mais variado seja o leque de opções de cores a disposição do usuário, seria melhor.
Dêm suas opiniões.

Altamar, além de gerar muito custa na linha de produção, pois quanto maior a gama de cores maior é a complexidade da linha de produção, porém creio que o problema não seja fazer investimento para mudar a linha de produção da fábrica o problema é que no Brasil não vende cor exótica, só vende aqui, preto, prata, branco e ultimamente, vermelho, o resto tem uma quantia muito pouco representativa nas vendas portanto não justifica um investimento de 5 milhões em adaptação da linha de produção para vender 5% dos carros nessas cores diferentes, nesse ponto enta a mesma questão de carro 2 portas, em geral Brasileiro não gosta portanto pouco existe pouco empenho em ampliar a gama desses veículos.
Pessoal valoriza muito mais uma cor "boa" para revenda do que algo que realmente agrade.

É exatamente por isso que ninguém deveria comprar 500 preto ou prata. A gente deveria deixar essas corres juntando poeira nas concessionárias.

LeoPat escreveu:

gutonv escreveu:

Altamar escreveu:Pessoal não entendo certas coisas! Por que a Fiat não disponibiliza mais opções de cores pra seu automóveis (aliás não é só a Fiat).
Será que isso exige muito investimento? Ou qual seria o motivo?
Pra mim que sou leigo no assunto, acho que, quanto mais variado seja o leque de opções de cores a disposição do usuário, seria melhor.
Dêm suas opiniões.

Altamar, além de gerar muito custa na linha de produção, pois quanto maior a gama de cores maior é a complexidade da linha de produção, porém creio que o problema não seja fazer investimento para mudar a linha de produção da fábrica o problema é que no Brasil não vende cor exótica, só vende aqui, preto, prata, branco e ultimamente, vermelho, o resto tem uma quantia muito pouco representativa nas vendas portanto não justifica um investimento de 5 milhões em adaptação da linha de produção para vender 5% dos carros nessas cores diferentes, nesse ponto enta a mesma questão de carro 2 portas, em geral Brasileiro não gosta portanto pouco existe pouco empenho em ampliar a gama desses veículos.
Pessoal valoriza muito mais uma cor "boa" para revenda do que algo que realmente agrade.

É exatamente por isso que ninguém deveria comprar 500 preto ou prata. A gente deveria deixar essas corres juntando poeira nas concessionárias.

Penso da mesma forma, o pior é que as concessionárias forçam a comprar os carros da cor que eles tem disponíveis devido a longa espera para ter um como queremos.

gutonv escreveu:

Penso da mesma forma, o pior é que as concessionárias forçam a comprar os carros da cor que eles tem disponíveis devido a longa espera para ter um como queremos.

Foi o que aconteceu comigo.

Chato isso! Tem umas cores tao alegres do 500 na Europa !!

Acho que a Fiat deve levar alguma vantagem em comprar esses carros desta cor, pois lá fora essas cores disponíveis para nós não são muito bem aceitas por lá.

Com relação à cor, isso é muito mais conservadorismo do brasileiro que qualquer outra coisa;

Foi falado que carro 2 portas não vende, por isso só tem 4 portas; até o começo dos anos 90 era exatamente o contrário... Se via um zilhão de Monza sedã e com duas portas, e o povo entortava o nariz para o quatro portas...

Assim como carro branco até pouquíssimo tempo atrás juntava poeira no estoque e custava mais barato, pq ninguém queria e associava em muitos estados com taxi; e hoje o branco custa até mais caro em algumas marcas...

O brasileiro é burro! Massa de manobra... O nosso carro é o mais caro do mundo e ainda por cima eles empurram o que querem e como querem para nós, que aceitamos e ainda agradecemos enormemente o favor que fizeram em nos vender o carro que tinha no estoque...

Bastava começar a comprar mais com emoção e menos com razão no quesito cor, que o problema estava resolvido...

O mesmo não vale para o quanto eles custam...

No caso das cores do 500, a Fiat não tem desculpa, pois na mesma planta que sai os nossos no México, sai os modelos americanos com 15 opções de cores!

O Sport azul calcinha é lindo, que é uma das novas cores para o modelo 2013 lá.
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- Por sinal as cores disponiveis para o nosso Cabrio são as mesmas para o Abarth americano : Branco/cinza/preto/vermelho.... mais um sinal de que ele está próximo!

Tiago Abarth escreveu:Com relação à cor, isso é muito mais conservadorismo do brasileiro que qualquer outra coisa;

Foi falado que carro 2 portas não vende, por isso só tem 4 portas; até o começo dos anos 90 era exatamente o contrário... Se via um zilhão de Monza sedã e com duas portas, e o povo entortava o nariz para o quatro portas...

Assim como carro branco até pouquíssimo tempo atrás juntava poeira no estoque e custava mais barato, pq ninguém queria e associava em muitos estados com taxi; e hoje o branco custa até mais caro em algumas marcas...

O brasileiro é burro! Massa de manobra... O nosso carro é o mais caro do mundo e ainda por cima eles empurram o que querem e como querem para nós, que aceitamos e ainda agradecemos enormemente o favor que fizeram em nos vender o carro que tinha no estoque...

Bastava começar a comprar mais com emoção e menos com razão no quesito cor, que o problema estava resolvido...

O mesmo não vale para o quanto eles custam...

Pois é... Eu não suporto carro 4 portas, e vivem me azucrinando por isso... Os mesmos caras que dizem que carro 2 portas não tem "praticidade" são os que têm carro 4 portas mas andam sozinhos ou com mais uma pessoa 100% do tempo.

E quando eu tinha carro branco, meus amigos me zuavam, dizendo que eu era taxistas. Hoje, dois desses babacas têm carro branco, porque agora tá na moda.

Eu lembro quando fui comprar o meu subaru, eu queria porque queria um wrx branco, e isso foi em 2008/09 e a resposta era? NÃO TEM, pois o grupo CAOA pesquisou e disse que não venderia, e alguns podem dizer que naquela época não vendia, mas vendia sim, pois no clube ninguém sabia o porque disso, visto o numero de pessoas que queria um subaru branco.

E pelo visto a Fiat "acha" que não vai vender se "fugirem" das cores padrões.

Pernalonga escreveu:Eu lembro quando fui comprar o meu subaru, eu queria porque queria um wrx branco, e isso foi em 2008/09 e a resposta era? NÃO TEM, pois o grupo CAOA pesquisou e disse que não venderia, e alguns podem dizer que naquela época não vendia, mas vendia sim, pois no clube ninguém sabia o porque disso, visto o numero de pessoas que queria um subaru branco.

E pelo visto a Fiat "acha" que não vai vender se "fugirem" das cores padrões.

Segue esse mesmo princípio, tudo é feito com base em pesquisas que entrevistam e avaliam que não compra o carro eauhhueahuae

Não vou mais mexer no meu filhote até chegar o Abarth, dependendo do preço eu vou trocar... vou esperar... bem que pudia vir amarelo XD

gutonv escreveu:

Pernalonga escreveu:Eu lembro quando fui comprar o meu subaru, eu queria porque queria um wrx branco, e isso foi em 2008/09 e a resposta era? NÃO TEM, pois o grupo CAOA pesquisou e disse que não venderia, e alguns podem dizer que naquela época não vendia, mas vendia sim, pois no clube ninguém sabia o porque disso, visto o numero de pessoas que queria um subaru branco.

E pelo visto a Fiat "acha" que não vai vender se "fugirem" das cores padrões.

Segue esse mesmo princípio, tudo é feito com base em pesquisas que entrevistam e avaliam que não compra o carro eauhhueahuae

Mas quando mostram essas cores todos ficam malucos, eu não acredito que pensem desta maneira

swatblade escreveu:Não vou mais mexer no meu filhote até chegar o Abarth, dependendo do preço eu vou trocar... vou esperar... bem que pudia vir amarelo XD

O problema é o preço do tal Abarth, tenho até medo de pensar