Vertical Doors ou Lamborghini Doors

AllanGabriel escreveu:

Felipe escreveu:Na 500Madness eu mexi em um 500 com essas portas!!!

Nada demais e a entrada no carro é meio esquisita!

Eu não faria no meu carro do dia a dia, mas se eu tivesse um 500 só pra "brincar", já estaria na lista de compras!

É o vermelho sport né? Pois é, no site do 500 Madness mesmo que eu vi, o preço sem impostos até vai, 3.300 dilmas, mas com esse valor vai levar 100% de imposto e eu tomo no **, sobe logo pra 6.600 dilmas. Nesse valor eu compro os Brembos pro Abarth e ainda deve sobrar dinheiro :/

Você tá em Manaus. Aí não tinha imposto até outro dia.
E se isso mudou, com menos de US$ 1.000 você senta na econômica e vai buscar pessoalmente em um fim de semana.
Não tem desculpa.

Agora, que eu acho isso uma afronta ao bom 500, isso eu acho. Além de ser bastante 'meh', é tipo aqueles caras que descolam um Fiat Coupé e trocam os emblemas Fiat pelo cavalinho da Ferrari. Minha opinião é: Quer portas-canivete? Compra uma Murciélago.

LeoPat escreveu:

AllanGabriel escreveu:

Felipe escreveu:Na 500Madness eu mexi em um 500 com essas portas!!!

Nada demais e a entrada no carro é meio esquisita!

Eu não faria no meu carro do dia a dia, mas se eu tivesse um 500 só pra "brincar", já estaria na lista de compras!

É o vermelho sport né? Pois é, no site do 500 Madness mesmo que eu vi, o preço sem impostos até vai, 3.300 dilmas, mas com esse valor vai levar 100% de imposto e eu tomo no **, sobe logo pra 6.600 dilmas. Nesse valor eu compro os Brembos pro Abarth e ainda deve sobrar dinheiro :/

Você tá em Manaus. Aí não tinha imposto até outro dia.
E se isso mudou, com menos de US$ 1.000 você senta na econômica e vai buscar pessoalmente em um fim de semana.
Não tem desculpa.

Agora, que eu acho isso uma afronta ao bom 500, isso eu acho. Além de ser bastante 'meh', é tipo aqueles caras que descolam um Fiat Coupé e trocam os emblemas Fiat pelo cavalinho da Ferrari. Minha opinião é: Quer portas-canivete? Compra uma Murciélago.

A questão de impostos não é bem assim, a gente tem isenção de impostos pra certas coisas produzidas aqui, o bem da querida Zona-Franca, mas esse negócio de não existir imposto é balela, a gente paga tanto imposto como qualquer outra parte do país, a diferença é que temos que pagar um frete com o triplo do valor. Já que as coisas só vem de barco ou avião. E quanto a trazer as peças no avião, a legislação não permite o embarque com peças para carros, independente de qual for, de qualquer maneira eu teria que apresentar nota fiscal da compra e teria que pagar imposto de 50% do valor. Claro que sairia mais barato, mas mesmo assim ainda não dá, legislação não permite e muito menos a questão de impostos.

Eu até queria um Murciélago, mas 1 milhão é a mais barata e nem se eu vender a minha vida eu consigo metade disso.

AllanGabriel escreveu:

A questão de impostos não é bem assim, a gente tem isenção de impostos pra certas coisas produzidas aqui, o bem da querida Zona-Franca, mas esse negócio de não existir imposto é balela, a gente paga tanto imposto como qualquer outra parte do país, a diferença é que temos que pagar um frete com o triplo do valor. Já que as coisas só vem de barco ou avião. E quanto a trazer as peças no avião, a legislação não permite o embarque com peças para carros, independente de qual for, de qualquer maneira eu teria que apresentar nota fiscal da compra e teria que pagar imposto de 50% do valor. Claro que sairia mais barato, mas mesmo assim ainda não dá, legislação não permite e muito menos a questão de impostos.

Eu até queria um Murciélago, mas 1 milhão é a mais barata e nem se eu vender a minha vida eu consigo metade disso.

Há mais ou menos 10 anos, eu tentei comprar alguns carros que estavam em Manaus, por preços muito interessantes. Carros esses importados dos EUA. Ocorre que, como verifiquei durante as transações, os preços eram baixos porque haviam sido importados sem impostos, mas para sair de Manaus e vir para São Paulo, era obrigatório pagar os impostos, o que elevaria os valores aos mesmos do mercado por aqui. Por isso mencionei a parte de não ter impostos. Mas isso faz tempo, não sei se mudou.

Sobre as peças de carro no avião, não existe proibição (salvo alguns casos específicos, como amortecedores). Eu já trouxe bastante. Existe uma certa 'área cinza' como a gente já comentou no tópico [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

Recentemente tive a oportunidade de testar mais uma vez trazer uma peça comigo, na mala despachada. Tive a dica de um colega antigomobilista sobre como trazer peças: Leve o documento (ou cópia autenticada) do veículo em seu nome. Com isso, você pode trazer qualquer peça que seja para aquele veículo, desde que uma única unidade (para não caracterizar como comércio).

Funcionou com as lanternas da Mercedes, e há de funcionar com peças para o 500 (vou testar).

AllanGabriel escreveu:

Felipe escreveu:Na 500Madness eu mexi em um 500 com essas portas!!!

Nada demais e a entrada no carro é meio esquisita!

Eu não faria no meu carro do dia a dia, mas se eu tivesse um 500 só pra "brincar", já estaria na lista de compras!

É o vermelho sport né? Pois é, no site do 500 Madness mesmo que eu vi, o preço sem impostos até vai, 3.300 dilmas, mas com esse valor vai levar 100% de imposto e eu tomo no **, sobe logo pra 6.600 dilmas. Nesse valor eu compro os Brembos pro Abarth e ainda deve sobrar dinheiro :/

Esse mesmo!!! É um dos carros "marketing" deles!

O que mais impressiona é o painel de fibra de carbono (o que normalmente é na cor da lataria).

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Não gostei muito de como elas abrem.. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Nossa rsrsrsrs

Jamais faria isso no 500... trocar parachoques, adesivos beleza.. maaaaaaaas.....fazer isso ai nao rola nao amigo. Vai estragar o carro.

Tudo bem que eh pratico mas gastar 7000 pra ser pratico nao da.
Com 7000 vc deixa ele bem mais filé!

Um dia vou tomar coragem e trocar a pintura do meu pra azul ceu
vulgo azul calcinha HAHAHAHAHHAHA

Na minha opinião não faria isso, mas gosto é gosto cada um tem o seu...

Também não pintaria meu carro, além do trabalho burocrático, tira um pouco a originalidade dele.

Abs

Meu Deus... Quanta grosélha! Cara, pega tua grana e vai viajar, sei la, vai escalar o kilimanjaro... Q coisa mais horrorosa! Fora que as portas canivete não vão resolver seu problema de descer do carro. Elas abrem com um angulo considerável para fora, e eu duvido muito que nesse espaço que ela ocupe não da pra descer do carro com as portas originais. Modificações de preparação como citado anteriormente, como os kits SS, são uma coisa, agora me diz, seguindo essa linha de raciocínio, quantos cv as novas portas vão dar ao 500???? Juro que poderia ter dormido sem ver essas imagens... O titulo ja dizia pra eu não clicar...

AllanGabriel escreveu:
A questão de impostos não é bem assim, a gente tem isenção de impostos pra certas coisas produzidas aqui, o bem da querida Zona-Franca, mas esse negócio de não existir imposto é balela, a gente paga tanto imposto como qualquer outra parte do país, a diferença é que temos que pagar um frete com o triplo do valor. Já que as coisas só vem de barco ou avião. E quanto a trazer as peças no avião, a legislação não permite o embarque com peças para carros, independente de qual for, de qualquer maneira eu teria que apresentar nota fiscal da compra e teria que pagar imposto de 50% do valor. Claro que sairia mais barato, mas mesmo assim ainda não dá, legislação não permite e muito menos a questão de impostos.

Eu até queria um Murciélago, mas 1 milhão é a mais barata e nem se eu vender a minha vida eu consigo metade disso.

Então Allan, nada impede que vc traga partes para seu carro. Trouxe os faróis para o meu 500 no ano passado e a verdade é que, nos outros países eles estão se lixando se é pro seu carro, pro seu pinico ou pro fogareiro da sua avó. Eles querem saber é se vc não está camuflando drogas ou outras tranqueiras dentro das peças. O inconveniente é ser parado em cada maldita alfândega que vc passar, sempre com cara de surpresa por parte do rapaz que confere o raio x Chegando na terra-brasilis, é fazer como os nossos deputados nos ensinaram: óleo de peroba na cara e sai pela fila do nada a declarar. Se passar, é seu e ninguém tasca.

Outra dica: converse com o vendedor pra declarar como gift e colocar o valor da INVOICE abaixo de US$50,00. Se forem peças ou mecanismos relativamente pequenos, chega sem o menor problema. Já comprei de videogame a parte de carro dessa forma e nunca tive um só problema (em compensação, quando comprei pela primeira vez na Amazon, minha pilha de cds - que não deveriam ser taxados - bateu nos US$90, ou seja, tive que ir retirar no correio e pagar o imposto)

abs

O que eu acho que viria mais a calhar em QUALQUER carro são portas que abrem como nos Aston Martin: lateralmente, mas angulando um pouco para cima.
Ex:

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Mesmo no 500 que é mais alto que outros carros que já tive (e/ou minha família tem), já me aconteceu de estacionar e ao sair, começar a abrir a porta (devagar, pois já estou vacinado com isso) e o meio fio ser tão alto/desnivelado/zuado que a porta, conforme abre, vai chegando próximo do chão e, se continuar, raspa.
Esse lance de abrir num ângulo levemente para o alto, seria esquemão e é algo bem sóbrio!
Aí sim!

Sobre as Lambo doors em si, deixe-me comentar algo pra não ficar off-topic, apenas.
Eu particularmente não faria, mas como tudo na vida, respeito quem fez/quer fazer. Tem grana e curte a idéia? Manda brasa. E como disse o Leo, não esqueça de postar fotos!

rsaffi escreveu:
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I see your Aston Martin, and I raise it with my BMW Z1:


[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Na minha opinião, a mais interessante porta da indústria automobilística.

Resumindo, pelo que estou vendo aqui:

Ninguém faria por achar que não combina com o propósito do carro, mas se tem dinheiro pra rasgar e não se importa em fazer algo bizarro, vai fundo...

LeoPat escreveu:I see your Aston Martin, and I raise it with my BMW Z1:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Na minha opinião, a mais interessante porta da indústria automobilística.

Hahaha, já conhecia essa tb! Tinha visto no Top Gear.

De fato interessante, mas não sei se tão prática. Se ao menos ela conseguisse descer e ficar alinhada com a altura do banco, ajudaria MUITO. Mas ainda sobra altura entre a parte mais alta dela, quando abaixada, e o assento... Para pessoas muito altas, com pernas grandes, como eu (ou o Jeremy Clarkson, haueaheua, que inclusive reclamou disso - a esposa dele teve uma Z1), fica meio complicado...

HAAHAHHAHAHA essa daí é show hein!

Nunca tinha visto hauhauhauhauhhau muito bom serio!

caraca.... que porta estranha velho.... como isso é possível?

Porta sanfonada UAHUAHUAHUAHUHAHUA

icso non ecziste

rsrsrsrsrs, coisa do capeta!!!!!

Não é feitiçaria é tecnologia...Na verdade desce "meia" porta rsrs

Final da década de 80. Muito legal, existem oficialmente 3 BMW Z1 no Brasil, e vale muito a pena ver de perto, quem tiver oportunidade.

O foda é quando o mecanismo falha. As peças são raríssimas.

Seguindo o assunto de portas exóticas...olha essa

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Quando estava procurando informações/vídeos sobre o Accord 2004, para auxiliar meu pai na compra do que hoje é o carro dele, me deparei, dentre muita informação e vídeos úteis, com esta aberração/exagero/vontade de aparecer. Sério, vejam as portas rotativas, que bizarro!

kkkk.....fala sério... Sem noção do ridículo....
Pior que a galera de alguns Clubs curtem essas paradas, não pode ofender, tem que respeitar...
Mas é ridículo..... PQP!!!!!

Esse novo sistema da Koenigseggsegsegsegsegseg... também é bem legal. Mas é legal no original, não gostaria de vê-lo em um 500:



Outro modelo sueco com sistema diferente é esse protótipo da SAAB:

Meu Deus, parem parem parem....kkkkkkkk.

daqui a pouco vou sugerir pra mudar o nome do tópico para:

Bizarrices Automotivas

kkkkkkkkkkk.

Pernalonga escreveu:Meu Deus, parem parem parem....kkkkkkkk.

daqui a pouco vou sugerir pra mudar o nome do tópico para:

Bizarrices Automotivas

kkkkkkkkkkk.

[2]

Pra que essas portas....
A normalzinha funciona tão bem.
Essa última aí é a mais inútil de todas....