Barra de direção - Ação Coletiva contra FIAT para Recall

Caros,

Devido a grande quantidade de reclamações sobre a barra de direção de vários 500 gostaria de abrir a discussão sobre uma possível ação coletiva a ser movida contra a FIAT obrigando a abertura de RECALL nacional devido defeito de fábrica que ao que tudo indica pode trazer até mesmo riscos aos proprietários bem como onerar injustamente e financeiramente os mesmos, em garantia ou não.

Gostaria de lembrar que isto é de interesse de TODOS os proprietários de 500 no Brasil, pois o próximo pode ser de qualquer um! Imaginem uma peça com defeito de fábrica e seu carro der problema fora de garantia com você sendo obrigado a pagar milhares de reais por algo que era de responsabilidade da montadora? Ou os riscos de acidentes para você e seus familiares?

Vamos nos unir e debater sobre a AÇÃO COLETIVA!

PS: Para agregar valor ao assunto peço a gentileza de mesmo quem só entrar para ler responda este tópico com "Eu apoio!" pois é de interesse de todos os proprietários de 500. Obrigado.

Como já havia dito no outro tópico, sou a favor da iniciativa e pode contar comigo.

O meu cult está apenas com 2mil km e ainda não tem tal defeito, mas sou solidário com a proposta. Acho que poderia reunir todos do clube e tentar alguma medida junto a FIAT antes de uma medida jurídica. 

ABS

Colorado, por isso solicitei lá no alto que todos que entrem não só leiam mas registrem seu apoio respondendo à este tópico para dar peso ao tema e quem sabe podermos cobrar algo da FIAT talvez antes das vias jurídicas, mas precisamos dar "peso" ao tema para sermos ouvidos. Até agora temos 30 leituras e somente 2 respostas, então é interessante que quem ler já responda apoiando, isso agrega valor ao assunto.

Isto pode demorar um pouco pois nem todos acessam constantemente o fórum e teremos que esperar alguns dias até todos os membros tomarem ciência.

Os admins do fórum sabem se é possível enviar um alerta de interesse público para os e-mails de todos os usuários cadastrados? Isto claro seria enviado administrativamente por ferramentas do próprio forum sem compartilhamento destas informações, seria um "chamado" à todos os membros via e-mail dada a importância do assunto.

Concordam? É possível?

Eu acho uma boa a ideia do chamado.

Eu não vou me juntar ao movimento pois meu carro não apresentou tal problema e a garantia está no fim, então, a meu ver, se o carro apresentar tal problema após a garantia ter acabado é em decorrência de desgaste (esta com quase 60.000km) e não a um problema da peça como determina a garantia do carro, porém com toda certeza apoio a iniciativa para as pessoas cujo o carro apresentou tal problema e não foi resolvido, a Fiat tem de dar assistência ao problema e resolvê-lo como determina a garantia e cabe aos donos dos carros problemáticos exigirem seus direitos.

Eu apoio

Eu apoio

Tom500 escreveu:Eu não vou me juntar ao movimento pois meu carro não apresentou tal problema e a garantia está no fim, então, a meu ver, se o carro apresentar tal problema após a garantia ter acabado é em decorrência de desgaste (esta com quase 60.000km) e não a um problema da peça como determina a garantia do carro, porém com toda certeza apoio a iniciativa para as pessoas cujo o carro apresentou tal problema e não foi resolvido, a Fiat tem de dar assistência ao problema e resolvê-lo como determina a garantia e cabe aos donos dos carros problemáticos exigirem seus direitos.

Tom, permita-me, com todo respeito à sua opinião, de educadamente discordar.

Acredito que no caso da barra de direção seja com 2000km ou seja com 80000km dentro ou fora da garantia o tema é de interesse coletivo pois a barra/árvore de direção não é algo que se espera desgaste natural tão rapidamente. Pra ser sincero nunca vi por exemplo um carro que já tenha feito até motor e tivesse trocado tal item antes disso.

A intenção do tópico não é apenas ajudar quem teve o problema, mas sim de obrigar judicialmente a FIAT à abrir um recall nacional devido importância da peça e a quantidade de casos relatados, sendo assim TODOS os proprietários serão beneficiados, seja pelo prejuízo ou pelo perigo evitado de uma peça que sabidamente vem apresentado problemas à muitos.

Com o recall aberto cabe à FIAT a análise. Talvez vários carros nem entrem no chamado dependendo da série defeituosa, o que deixaria muitos mais tranquilos por saber que estes carros não tem uma peça com possível defeito e os donos de séries defeituosas teriam suas peças trocadas.

Sendo assim de uma maneira ou de outra o recall da direção é vantajoso para todos pois resolve o problema de quem tem/poderá ter e deixa tranquilo o restante.  

Eu estou junto nessa.

Eu apoio.

Pessoal, primeiro de tudo precisamos de um advogado(a), temos algum no clube que tenha interesse em nos representar?

Creio que a causa tenha potencial inclusive de ir pra imprensa especializada, pra isso consigo alguns trâmites com canais de imprensa até porque me parece que seja algo inédito no Brasil que consumidores se unam em causa coletiva exigindo um recall.

O potencial de divulgação é muito bom!

Opa! 

Não vi o tópico sobre o problema... Vou procurar e posto aqui de novo.

Estou apoiando!

Eu apóio.

Eu acho bem dificil isso da alguma coisa no Brasil mas apoio

Algum advogado(a) na casa?

tech3000 escreveu:Algum advogado(a) na casa?

Olá, tech3000!
Sou advogado e proprietário de um 500 Cult.
Ações desse tipo são raras no Brasil, mas não custa a nós tentar. A justiça existe para dirimir controvérsias.
Pensei também em fazer uma reclamação junto ao Ministério Público Federal por se tratar de um caso de interesse público. Mas ainda é uma questão a ser estudada.
Precisamos da participação de todos para que juntos cheguemos às portas do judiciário de uma só vez. Assim nossa pretendida ação poderá ganhar relevância.

Abraço!

rafaelzm escreveu:

tech3000 escreveu:Algum advogado(a) na casa?

Olá, tech3000!
Sou advogado e proprietário de um 500 Cult.
Ações desse tipo são raras no Brasil, mas não custa a nós tentar. A justiça existe para dirimir controvérsias.
Pensei também em fazer uma reclamação junto ao Ministério Público Federal por se tratar de um caso de interesse público. Mas ainda é uma questão a ser estudada.
Precisamos da participação de todos para que juntos cheguemos às portas do judiciário de uma só vez. Assim nossa pretendida ação poderá ganhar relevância.

Abraço!

Rafael, você tem interesse na causa? Como poderíamos proceder? Existem custos que devemos repartir entre todos?

Minha intenção é inclusive fazer isto chegar aos vários veículos de imprensa pois com certeza é um assunto que dará muito ibope e o advogado da causa ficará bem em evidência, o que com certeza também tem um potencial profissionalmente falando muito bom!

À partir do momento que tudo estiver estruturado com certeza mais e mais proprietários irão aderir, interessados já temos vários!

Se você quiser me passar seu telefone comercial em mensagem privada fique à vontade pois entro em contato durante a semana em horário comercial para conversarmos melhor. Achei interessante a ideia do Ministério Público também!

Vamos que vamos, vamos nos fazer sermos ouvidos e respeitados, chega das empresas deitarem e rolarem como bem quiserem em cima das pessoas que justamente lhes deram confiança comprando seus produtos!

Eu apoio também.

Pensei no MPF também. O meu não apresentou problema nenhum relativo à barra de direção até então.

Creio que n caso do MPF a gente só precisa juntar alguns depoimentos e fazer a denúncia. A parte investigativa cabe a eles.

Hoje levei meu Cult 2012 pra revisão dos 15mil/km.
Reclamei do barulho na direção, logo que o consultor foi colocar no elevador sentiu os barulhos, estalos enquanto manobrava e disse que ia ver se o mecânico conseguia diminuir a folga, que seria responsável pelo barulho.
Duas horas depois me ligaram da Concessionária dizendo que iriam trocar a barra em garantia. Peguei o carro no meio da tarde e notei a diferença. A direção ficou mais "durinha" e sem a folga que eu sentia antes.

Eu apoio!

Eu apoio !