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Barra de direção - Ação Coletiva contra FIAT para Recall

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Mensagem por edsouza 29/8/2017, 10:30

Adailton escreveu:Antes de resolver vender o meu Fiat 500 Cult 2015, tive o dissabor de levar a CCS, visto que queria entregar o mesmo com o problema resolvido ao próximo proprietário. Chegando lá, disseram que faria um reaperto na barra de direção. Ao deixar no dia programado a funcionária da CCS Fiat disse que o reaperto da peça teria o custo de R$ 120,00. Fiz um baita escândalo, pois achei o cúmulo... Lembro ainda que o mecânico disse que seria um reaperto somente e que futuramente o problema voltaria (problema crônico). 
Depois de ficar indignado, a funcionária disse que iria conversar com o gerente. Como naquele dia resolvi definitivamente que não ficaria mais com mo meu 500, disse para realizarem o reaperto. Quando voltei para buscar o 500 eles informaram que não iam cobrar, pois se tratava de uma cortesia. Fiquei com o 500 por quase um mês e o problema não voltou, mas mesmo assim fiquei cabreiro e resolvi vender... Troquei por um Hyundai HB 20 R spec Vermelho 1.6/2017 com câmbio manual. Gostei da aquisição, mas como sou apaixonado pelo 500, se algum dia descobrir que este problema foi resolvido, certamente voltarei a comprar um zero km.

Abraço 
Vou levar o meu e tentar esse "reaperto", mas to meio sem paciência pra  concessionária. Abraço.

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Mensagem por philippesr 6/9/2017, 10:17

Galera, quando comprei meu fiat 500 (ano 2012), já notava uma sensação estranha relacionada a suspensão, algo como se as trepidações e impactos dianteiros fossem levemente transferidos e sentidos através do volante, logo, estou pensando que seja algo na barra de direção, correto? Tirando o fato de também sentir uma pequena "folga" com aquele barulho "tum tum".
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Mensagem por Edson Tonelli 8/9/2017, 21:15

Philip, o "tum tum" é característica reclamada da barra, já a trepidação ... ?? Leve o carro a especialista em suspensão para uma verificação honesta do conjunto.
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Mensagem por dadofalcao 16/10/2017, 10:20

Edson Tonelli escreveu:Philip, o "tum tum" é característica reclamada da barra, já a trepidação ... ?? Leve o carro a especialista em suspensão para uma verificação honesta do conjunto.

Qual a solução para este problema? Troca da barra de direção? Reaperto de parafusos?
Já que a Fiat não resolve, o que nós podemos fazer pela nossa segurança a curto prazo?
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Mensagem por smarques 6/12/2017, 20:25

Olá pessoal, estou chegando agora mas estou junto. Minha esposa acabou de ganhar do filhos um 500 Cult 2014 com 31.000 km e as duas revisões feitas na CCS. Percebi que está com o problema descrito e o pessoal de um Centro Bosh, também disse que era um "problema Crônico", como se a engenharia não existisse e os problemas fossem insolúveis. Podem contar comigo em uma eventual ação.

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Mensagem por robinsonbettas 28/5/2018, 21:32

Já possui um Cult em 2012 comprei 0km e vendi com 1 ano de uso e não havia este problema. Passaram 6 anos e senti saudade do pequeno e comprei um sport air 2012 com baixa km porém alguns dias de adquirido já percebi o problema do barulho na direção. O que me deixou extremamente decepcionado. Se tivesse visto este tópico antes da aquisição acredito que não compraria. Uma pena pois dos carro que tivesse o 500 era o que tinha mais prazer em dirigir. E já tive um veloster e depois uma asx 4x4. Tomara que esse pequeno grande problema seja solucionado pela empresa que tem seu nome a zelar.

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Mensagem por Danilo e Michelle 30/4/2019, 08:56

Bom dia, acabei de comprar um Fiat 500 cult dualogic 2012 de único dono com 54 mil km, percebi isso também do estalo que dá ao manobrar o carro, com o carro andando ele não faz, alguém já fez esse reaperto em casa? Teria algum tópico explicando como e onde apertar? Obg.
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Mensagem por DecomedRJ 30/4/2019, 09:39

Danilo e Michelle escreveu:Bom dia, acabei de comprar um Fiat 500 cult dualogic 2012 de único dono com 54 mil km, percebi isso também do estalo que dá ao manobrar o carro, com o carro andando ele não faz, alguém já fez esse reaperto em casa? Teria algum tópico explicando como e onde apertar? Obg.

Nunca fiz esse reaperto em casa. O que fiz foi lubrificar as cruzetas e realmente melhorou
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Mensagem por mama3085 10/7/2019, 17:55

tech3000 escreveu:Caros,

Devido a grande quantidade de reclamações sobre a barra de direção de vários 500 gostaria de abrir a discussão sobre uma possível ação coletiva a ser movida contra a FIAT obrigando a abertura de RECALL nacional devido defeito de fábrica que ao que tudo indica pode trazer até mesmo riscos aos proprietários bem como onerar injustamente e financeiramente os mesmos, em garantia ou não.

Gostaria de lembrar que isto é de interesse de TODOS os proprietários de 500 no Brasil, pois o próximo pode ser de qualquer um! Imaginem uma peça com defeito de fábrica e seu carro der problema fora de garantia com você sendo obrigado a pagar milhares de reais por algo que era de responsabilidade da montadora? Ou os riscos de acidentes para você e seus familiares?

Vamos nos unir e debater sobre a AÇÃO COLETIVA!

PS: Para agregar valor ao assunto peço a gentileza de mesmo quem só entrar para ler responda este tópico com "Eu apoio!" pois é de interesse de todos os proprietários de 500. Obrigado.
BOA TARDE GALERA !

FAZ TEMPO QUE NÃO ESCREVO NESTE FORUM MAS ; COMO TENHO UM 500 CULT DUALOGIC 12/13 COM  63MKM ,ACHEI IMPORTANTE VOTAR A FAVOR DESTE RECALL
DA BARRA DE DIREÇÃO

O CARRO APRESENTA ESTE DEFEITO , ESTALO AO VIRAR O VOLANTE DESDE OS 30MKM MAS; FELIZMENTE NÃO AUMENTOU 

SUGIRO A QUEM  QUISER CONSERTAR ESTE DEFEITO , LEVAR NA CTA NA VILA MARIA , MELHOR CUSTO BENEFICIO EM DIREÇÃO HIDRÁULICA ,ELETRICA ,ETC

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Mensagem por NonMano 30/8/2019, 23:06

Boa noite, na análise ele fala do barulho devido a batida, mas acredito que seja o problema crônico da direção.

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