RECALL POR PROBLEMA NA EMBREAGEM

Acabei de ver um comunicado da FIAT no SBT comunicando os proprietários de FIAT 500 manuais produzidos entre 2012 e 2016 para comparecerem a rede de concessionárias para verificação. Tive que trocar os atuadores hidráulicos e o kit de embreagem com somente 22mil/km será que o problema pode ter sido causado por esse problema? 

Eles pedem para entrar no site para maiores informações, mas não há nada lá ainda.

Segue um link que eu encontrei: http://www.car.blog.br/2016/05/fiat-500-2012-2016-recall-por-problema.html

Acabei de ver o mesmo anúncio e até criei um tópico. Vou apagá-lo. 
Não encontrei nada no site da FIAT também. Acabei de fazer a troca do kit de embreagem (com 29.000km) e ainda tenho problemas na marcha ré, mesmo após a troca.

Meu carro não para em ladeira nem com marcha engatada. Ele vai "escorregando" aos poucos... Se um dia o freio de mão falhar, meu carro vai bater!

Realmente no site da "fiat" não há nada e no "reparador fiat" também não.

Estava esperando um melhor posicionamento da Fiat para criar um tópico aqui sobre isso.
Bom, as informações ainda são muito desencontradas...alguns participantes do Clube fizeram contato pelo 0800 ou chat da Fiat e tiveram como checar através do Chassis a inclusão. Foram 3 Sport Air e nenhum deles estava incluído nessa lista.
O Tippa do Paraná conseguiu uma confirmação de dentro da CSS Florença que os câmbios Dualogic não estão incluídos no recall. 
Eu ao fazer o mesmo contato, tanto por chat quanto 0800, recebi a resposta que o "recall" está numa "fase" de divulgação e quem ainda não há um chamado formal, pois como os Chassis não são sequenciais eles precisam esperar sair a lista um a um dos números. A atendente pediu para eu aguardar que assim que eles tiverem os donos serão comunicados. 
Ou seja, muitas informações diferentes e com pouca afirmação. 
Resta aguardar.

Engraçado como soltaram esse comunicado já na TV agora. No Auto Esporte eles colocam algumas informações.

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Na matéria dizem que nem sabem como resolver o problema ainda. Show de bola Senhora FIAT!

Acabo de ligar para o 0800 da fiat e a atendente de nome Patricia, solicitou a placa de meu carro e de´pois de um tempinho no aguardo disse que não há nada por enquanto e é para desconsiderar a informação. Disse a ela que saiu em chamadas na TV e ela disse que no momento certo serei comunicado por carta. Ai disse que eu sou segundo dono do carro e eles não teriam meu endereço, mas ela confirmou dizendo haver lá o meu cadastro. Provavelmente por ter  adquirido o carro na concessionária Fiat onde o carro foi faturado quando 0km.

Fiat 0800 707 1000

Segundo o site do Auto esporte, 
CHASSIS ENVOLVIDOS:
De 3C3FFBR1CT100677 a 3C3AFFAR1GT173711

Quem já teve problemas com embreagem, pode ser que sejam donos dessas unidades afetadas. Muita gente gastou dinheiro com reparo. Sacanagem só agora fazerem esse recall. Mas é aquela coisa, né? É Brasil. Aqui nesse Republiqueta das Bananas tudo (não só a Fiat) é de forma precária e muito ineficaz. Tristeza a maneira que somos tratados. Pagamos barato por tudo...

Tom500 escreveu:Quem já teve problemas com embreagem, pode ser que sejam donos dessas unidades afetadas. Muita gente gastou dinheiro com reparo. Sacanagem só agora fazerem esse recall. Mas é aquela coisa, né? É Brasil. Aqui nesse Republiqueta das Bananas tudo (não só a Fiat) é de forma precária e muito ineficaz. Tristeza a maneira que somos tratados. Pagamos barato por tudo...

Realmente aqui é complicado, o consumidor fica sempre a mercê das autoridades e do fabricante. Não tem órgão regulador que dê jeito. Acho que recentemente o único episódio com alguma repercussão e relativo sucesso tenha sido o do câmbio Powershift devido a postura do PROCON de SP e MG, mas muitos donos sofreram até então. 
Vamos ver o que vai dar com esse recall da Fiat. 
Ah detalhe, esse recall não é só aqui no Brasil, nos EUA também está acontecendo.

Edson Tonelli escreveu:Segundo o site do Auto esporte, 
CHASSIS ENVOLVIDOS:
De 3C3FFBR1CT100677 a 3C3AFFAR1GT173711

Então Edson esse que é o problema, liguei pra lá e me disseram que apesar de terem o primeiro e último chassis envolvido essa relação não é sequencial. Ou seja, não são todos nesse intervalo que estarão envolvidos no Recall.

O recall já consta no site da Fiat

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DecomedRJ escreveu:O recall já consta no site da Fiat

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 A frase dúbia inserida no comunicado oficial diz que embora o problema possa vir a ocorrer, ainda não há uma solução para este problema ... Vai entender !

"Tão logo a solução definitiva esteja disponível, os proprietários de todos os veículos envolvidos na campanha serão convocados para a segunda fase do chamamento, para agendamento gratuito do reparo em uma das concessionárias da Rede FIAT."

Edson Tonelli escreveu:

DecomedRJ escreveu:O recall já consta no site da Fiat

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

 A frase dúbia inserida no comunicado oficial diz que embora o problema possa vir a ocorrer, ainda não há uma solução para este problema ... Vai entender !

"Tão logo a solução definitiva esteja disponível, os proprietários de todos os veículos envolvidos na campanha serão convocados para a segunda fase do chamamento, para agendamento gratuito do reparo em uma das concessionárias da Rede FIAT."

Sim, na verdade não esclareceram em nada...

Tipo assim, a FIAT já sabe do problema mas não sabe como resolver? Hahaha, tá bom, no mínimo a solução de recall é bem cara e estão estudando um jeito de baratear o recall.

tech3000 escreveu:Tipo assim, a FIAT já sabe do problema mas não sabe como resolver? Hahaha, tá bom, no mínimo a solução de recall é bem cara e estão estudando um jeito de baratear o recall.

 Tipo assim : 
                 O salva vidas vê o sujeito em apuros no mar e diz " Eu sei que ele está afogando, mas como não sei nadar nada posso fazer ... Mas digam ao banhista em apuros que estou fazendo um curso de natação e assim que concluir irei salva-lo "


rsrsrs

O sistema em questão : 

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Nada contra a modernidade, mas se fosse como era, um cabo ... tão simples

Alguma novidade sobre este assunto? Ou a Fiat vai esperar alguém morrer pra começar à corrigir o problema?

Fiz o reparo do minha embreagem antes do comunicado do recall..apos um tempo meu carro apresentara problemas novamente, assim que saiu o comunicado entrei em contato com a Fiat onde disseram que meu chassi estaria envolvido sim. Deixei meu carro na concessionária, alegaram que não sabiam do recall pedi que olhassem pois meu carro estava trepidando , perdendo tração e conseqüentemente  apagando (sintomas relatados no próprio comunicado da FIAT), após avaliação alegaram que a Fiat não atenderia meu pedido por já ter mexido no carro e por não ter sido em uma de suas concessionárias e que meu problema não era do recall.. piada!! Me fizeram um orçamento para pagar e adivinha o que seria trocado??? EMBREAGEM. Querem que eu pague por um erro deles, independente de onde levei e oq fiz é obrigação deles arrumarem a burrada que fizeram na fabricação. Estou entrando com um processo no PROCON.

Alguém  mais teve o mesmo problema?

patricia0507 escreveu:Fiz o reparo do minha embreagem antes do comunicado do recall..apos um tempo meu carro apresentara problemas novamente, assim que saiu o comunicado entrei em contato com a Fiat onde disseram que meu chassi estaria envolvido sim. Deixei meu carro na concessionária, alegaram que não sabiam do recall pedi que olhassem pois meu carro estava trepidando , perdendo tração e conseqüentemente  apagando (sintomas relatados no próprio comunicado da FIAT), após avaliação alegaram que a Fiat não atenderia meu pedido por já ter mexido no carro e por não ter sido em uma de suas concessionárias e que meu problema não era do recall.. piada!! Me fizeram um orçamento para pagar e adivinha o que seria trocado??? EMBREAGEM. Querem que eu pague por um erro deles, independente de onde levei e oq fiz é obrigação deles arrumarem a burrada que fizeram na fabricação. Estou entrando com um processo no PROCON.

Alguém  mais teve o mesmo problema?

Você trocou a embreagem fora da CSS? Usou peças originais? Pq se as peças eram genuínas fica mais difícil deles descobrirem que foi feito o serviço, mas se foram usadas peças paralelas com certeza não irão realizar o reparo pele recall.

Acho uma enorme falta de respeito uma montadora gigantesca como a Fiat vir com o absurdo em informar que admitem um problema com riscos ao veículo e principalmente risco de vida aos ocupantes e ter a cara de pau que ainda não sabem como resolver o problema. Não sabem ou estão estudando um jeito de baratear ao máximo o recall?

Meu chassi está na lista do recall, agora me sinto tendo um carro que pode me matar na estrada, a fabricante sabe e reconhece o problema mas ainda não irão consertar! Uau, que incrível!

patricia0507 escreveu:Fiz o reparo do minha embreagem antes do comunicado do recall..apos um tempo meu carro apresentara problemas novamente, assim que saiu o comunicado entrei em contato com a Fiat onde disseram que meu chassi estaria envolvido sim. Deixei meu carro na concessionária, alegaram que não sabiam do recall pedi que olhassem pois meu carro estava trepidando , perdendo tração e conseqüentemente  apagando (sintomas relatados no próprio comunicado da FIAT), após avaliação alegaram que a Fiat não atenderia meu pedido por já ter mexido no carro e por não ter sido em uma de suas concessionárias e que meu problema não era do recall.. piada!! Me fizeram um orçamento para pagar e adivinha o que seria trocado??? EMBREAGEM. Querem que eu pague por um erro deles, independente de onde levei e oq fiz é obrigação deles arrumarem a burrada que fizeram na fabricação. Estou entrando com um processo no PROCON.

Alguém  mais teve o mesmo problema?

Tive exatamente o mesmo problema. Mas, sempre fiz todos os reparos e revisões na css. Estou aguardando o retorno da FIAT até o final da tarde de hoje. Eles ainda não sabem se vão consertar o carro ou se vão pedir para que eu aguarde a boa vontade da fábrica.

tech3000 escreveu:Acho uma enorme falta de respeito uma montadora gigantesca como a Fiat vir com o absurdo em informar que admitem um problema com riscos ao veículo e principalmente risco de vida aos ocupantes e ter a cara de pau que ainda não sabem como resolver o problema. Não sabem ou estão estudando um jeito de baratear ao máximo o recall?

Meu chassi está na lista do recall, agora me sinto tendo um carro que pode me matar na estrada, a fabricante sabe e reconhece o problema mas ainda não irão consertar! Uau, que incrível!

E pode preocupar. Meu carro teve esse problema enquanto estava na garantia, em 2014, e apresentou o mesmo defeito há 2 dias.
O carro simplesmente para de engatar as marchas e o pedal fica duro. No dia, eu cogitei pegar a rodovia para voltar para casa. Por sorte, peguei o caminho por dentro da cidade... Não fosse por isso... 
O defeito apareceu, nas duas vezes, sem dar nenhum aviso. Não houve trepidação, nada. Muito perigoso.

Eu nunca vi na minha vida uma fábrica abrir um processo de recall e quase 6 meses depois alegar que ainda não tem solução! É completo absurdo, isso é caso de polícia já, é criminoso uma fábrica saber que um problema na fabricação pode matar famílias inteiras e simplesmente não darem solução!

Tipo assim a FIAT: "olha, fabricamos seu carro com um problema que pode te matar e todos que estiverem dentro e ao redor, acidentes gravíssimos podem ocorrer, nós sabemos disso e é nossa culpa, mas ainda não vamos te chamar pra corrigir, ok? Vai usando o carro aí enquanto decidimos o que fazer..."

tech3000 escreveu:Eu nunca vi na minha vida uma fábrica abrir um processo de recall e quase 6 meses depois alegar que ainda não tem solução! É completo absurdo, isso é caso de polícia já, é criminoso uma fábrica saber que um problema na fabricação pode matar famílias inteiras e simplesmente não darem solução!

Tipo assim a FIAT: "olha, fabricamos seu carro com um problema que pode te matar e todos que estiverem dentro e ao redor, acidentes gravíssimos podem ocorrer, nós sabemos disso e é nossa culpa, mas ainda não vamos te chamar pra corrigir, ok? Vai usando o carro aí enquanto decidimos o que fazer..."

Liguei para a Central de Relacionamento Fiat, meu carro consta nos chassis que deverão passar pelo recall, mas a resposta foi a mais genérica possível: que receberei um contato quando houver uma solução definitiva para a falha da embreagem...
Realmente é assustador continuar usando o carro, sabendo que pode ocorrer um grave acidente, e o pior, a fabricante estar ciente disto...