Dualogic Plus

Boa noite a todos,

Gostaria de saber se o Fiat 500, em especial o Cult 2012 tem o cambio Dualogic de primeira geração ou ele já o Plus?

Grato.

Vi a matéria abaixo dizendo que os 500, a partir de 2012, os 500 sairiam com o DUALOGIC PLUS.
Porém, é possível que isso não tenha se concretizado, pois a própria matéria1-vocês  afirma que o PLUS conta com o recurso chamado creeping, não presente nos 500, como sabemos.


 https://www.car.blog.br/2012/07/fiat-atualiza-transmissao-dualogic-para.html?m=1

Eduardo escreveu:Vi a matéria abaixo dizendo que os 500, a partir de 2012, os 500 sairiam com o DUALOGIC PLUS.
Porém, é possível que isso não tenha se concretizado, pois a própria matéria1-vocês  afirma que o PLUS conta com o recurso chamado creeping, não presente nos 500, como sabemos.


 https://www.car.blog.br/2012/07/fiat-atualiza-transmissao-dualogic-para.html?m=1

Oi Eduardo, é exatamente essa minha dúvida, pois como vc mesmo disse, o 500 não tem o creeping.

Eu vi um video no youtube de um cara que trocou a central do Dualogic do Punto dele para a versão Plus e funcionou perfeitamente. Estou pesquisando para ver se dá pra fazer isso no 500.

Uma dúvida é saber se o creeping não causa um desgaste maior do disco da embreagem. Vc já ouviu algo a respeito?

Segue link do youtube:

Parte 1:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Parte 2:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Oi, Alex!

No vídeo abaixo Bob Sharp (renomado jornalista e piloto automobilístico) testando um Uno Sporting 1.4, 2015, Dualogic com crepping (portanto Plus - veja minuto 15:02), afirma, do minuto 15:53 em diante, que ao se pisar no freio a embreagem desacopla, não havendo nenhum desgate de embreagem.

 https://youtu.be/sX-k7Lgp8VQ

Eduardo escreveu:Oi, Alex!

No vídeo abaixo Bob Sharp (renomado jornalista e piloto automobilístico) testando um Uno Sporting 1.4, 2015, Dualogic com crepping (portanto Plus - veja minuto 15:02), afirma, do minuto 15:53 em diante, que ao se pisar no freio a embreagem desacopla, não havendo nenhum desgate de embreagem.

 https://youtu.be/sX-k7Lgp8VQ

Valeu pela dica e informação, Eduardo, vou ver o video. O Bob Sharp é fera. 

Agora gostaria muito de saber se o 500 é Plus e se sim, são todos ou a partir de um certo ano.

Eu também gostaria de saber.