Pequeno mais valente

O domingo passado aceite o convite de um amigo para um churrasco num sitio, só que para chegar la tinha uns 10 km de estrada de terra, boa mais terra emfim. Assim que passou a desconfiança inicial o 500 se mostro muito estável, ate de mais quando olhe a velosidade não acredite o bem que ia, ate fique com vontade de seguir em frente , sem duvida um ponto a favor para quem tem que dirigir em estradas de terra.

Que bom saber disso!

Apesar de eu ter muita dó de colocar meus carros em estradas de terra, às vezes é inevitável.

Ficou raspando muito o fundo?

A estrada era boa, não tinha grandes buracos, mais o carro não toco nunca. Esteticamente o carro alto não fica bonito, mais tenho que admitir que o andar em estrada ruim e muito bom.

Neste post fiquei com 1 dúvida: o 5cento já vem com carter?

Claudio escreveu:Neste post fiquei com 1 dúvida: o 5cento já vem com carter?

O meu veio, estranho. Porque pesquisei e me parece não ser um ítem de série.
E na concessionária eles também não sabem de nada.

[]'s

Que eu saiba, todas as versões com motor Multi Air já vem com protetor.

Henrique escreveu:Que eu saiba, todas as versões com motor Multi Air já vem com protetor.

Realmente os vendedores não estão sabendo vender esses carros. Não sabem o que tem de série.
[]'s

Vejam que curioso, estive numa concessionária para ver um "primeira edição" e me informar sobre um problema exposto no forum (ausência dos emblemas na coluna das portas) e o vendedor me disse que o carro era um sport e não sabia sequer da existência dele - primeira edição!

Alguém tem um 5cento sem carter???

todas vem com protetor de carter, mas é de plastico.
o vendedor disse que instalou no meu, mas foi pura enrolação ele já vem de fabrica com um plastico cobrindo o carter. o meu é cult

Um carro que nem falar falta (com blue and me), não ter protetor de carter seria o fim.

Anda bem na terra ! Na região onde moro tem uma reserva biológica que n pode ser asfaltada , é estrada muito ruim e passei nela super bem