Fluído do radiador

Ayrlan escreveu:Fábio, como fica o nível do seu? Entre o máximo e o mínimo? Abraço e obrigado pela força.
O meu novo veio um pouco acima do mínimo.

O meu costuma ficar próximo do meio, um pouco abaixo. sempre que fica muito próximo do minimo eu dou uma completada.

Show, era como veio o meu da CC. Vou acompanhar aqui e mando notícias. Abraço e boa noite!

Se alguém quiser trocar o fluido sem levar na css ou em oficinas pra fazer é super simples e fácil, eu troquei o do meu sem problemas, só precisa de uma chave 13 e o fluido novo.

No repadadorfiat tem um tutorial explicando passo a passo.. É so comprar o fluido e trocar, da pra economizar uma grana e assim ninguém precisa de mexer no seu carro.

Galera, boa tarde! Vcs precisam completar o líquido do arrefecimento com muita freqüência? Completei o meu a um mês atrás, coloquei no meio da marca Max. Hj fui conferir e estava abaixo da palavra. Normal? Abraço a todos!

Ayrlan escreveu:Galera, boa tarde! Vcs precisam completar o líquido do arrefecimento com muita freqüência? Completei o meu a um mês atrás, coloquei no meio da marca Max. Hj fui conferir e estava abaixo da palavra. Normal? Abraço a todos!

O meu nunca baixou o nível, continua no máximo, assim como saiu da ultima revisão.

Mas não baixou nada? Qnto tempo que vc revisou?

Ayrlan escreveu:Mas não baixou nada? Qnto tempo que vc revisou?

Nada, ou se baixou foi praticamente imperceptível, única coisa que mudou foi a cor do fluido, quando colocou novo era bem vermelho, agora começou clarear um pouco, ultima revisão foi a uns oito meses atras, mês que vem ele ira pra de 60.000km.

Muitas vezes baixar rápido demais o nível pode ser algum vazamento. Essa semana foi necessário trocar a bomba justamente por conter um vazamento.

the_engineer escreveu:Muitas vezes baixar rápido demais o nível pode ser algum vazamento. Essa semana foi necessário trocar a bomba justamente por conter um vazamento.

Bom dia amigo, 

Eu tenho um fiat 500 polones com 29 mil km, tem muito pouco uso, infelizmente esta tendo um vazamento de liquido ja que fica sujo dentro das mangueiras do motor, eu estou desesperado porque o radiador para fiat 500 polones esta em R$1777,00 reais o que achei um absurdo, meu nivel esta abaixando tambem, como vc soube que era a bomba? so na fiat mesmo?

ABS
christopher

Olá Christopher,

Levei o carro para uma revisão em uma mecânica de confiança, quando o 500 foi levantado verificamos sujeira entre as mangueiras e o vazamento na bomba. Com a troca o nível voltou ao normal e não tive um gasto muito grande em relação de peças.

Não lembro agora quanto foi, mas quando encontrar o orçamento posto aqui.

the_engineer escreveu:Olá Christopher,

Levei o carro para uma revisão em uma mecânica de confiança, quando o 500 foi levantado verificamos sujeira entre as mangueiras e o vazamento na bomba. Com a troca o nível voltou ao normal e não tive um gasto muito grande em relação de peças.

Não lembro agora quanto foi, mas quando encontrar o orçamento posto aqui.

Amigo ao parecer meu 500 esta com vazamento no radiador, eu terei que desmontar ele para ver se realmente e no radeador, a principio parecer ser sim,

obrigado pela resposta
abs

christopher

Meu 500 deu uma baixada no líquido de arrefecimento, mas nada preocupante. É evaporação normal do uso em condição de cidade.

Aproveitei e já comprei o Inugel e MoCool da Motul, que sempre uso nos meus carros. Semana que vem sai o Paraflu e entra o Motul, também com base orgânica.

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AzuleVeio escreveu:Meu 500 deu uma baixada no líquido de arrefecimento, mas nada preocupante. É evaporação normal do uso em condição de cidade.

Aproveitei e já comprei o Inugel e MoCool da Motul, que sempre uso nos meus carros. Semana que vem sai o Paraflu e entra o Motul, também com base orgânica.

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Todo mundo fala bem dos produtos da Motul né, nunca usei. Agora me desculpe a ignorância. Os dois produtos são liquido de arrefecimento? Eles possuem etilenoglicol?

DecomedRJ escreveu:

AzuleVeio escreveu:Meu 500 deu uma baixada no líquido de arrefecimento, mas nada preocupante. É evaporação normal do uso em condição de cidade.

Aproveitei e já comprei o Inugel e MoCool da Motul, que sempre uso nos meus carros. Semana que vem sai o Paraflu e entra o Motul, também com base orgânica.

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Todo mundo fala bem dos produtos da Motul né, nunca usei. Agora me desculpe a ignorância. Os dois produtos são liquido de arrefecimento? Eles possuem etilenoglicol?

Sim, ambos são a base de monoetilenoglicol e compostos orgânicos, como é o Paraflu UP (o que é usado na rede Fiat - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]).

O laranja já vem diluído e não precisa adicionar água. O MoCool é um aditivo ao líquido de arrefecimento. Evita corrosão e não permite que a temperatura aumente em demasiado.

Link para especificações do Inugel - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].
Link para especificações do MoCool - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

O Inugel é aprovado para uso na Fiat, sob a regra NC 956-16.

Poxa legal Luiz, vou ponderar usar na próxima troca

Victor Hugo escreveu:Se alguém quiser trocar o fluido sem levar na css ou em oficinas pra fazer é super simples e fácil, eu troquei o do meu sem problemas, só precisa de uma chave 13 e o fluido novo.

No repadadorfiat tem um tutorial explicando passo a passo.. É so comprar o fluido e trocar, da pra economizar uma grana e assim ninguém precisa de mexer no seu carro.

Boa tarde amigo, tem como mandar um print ou o link de como se efetua a troca, pois não consigo me cadastrar no reparador, para na segunda página do cadastro e não sai de jeito nenhum!

AbS00!!!

Paulo Miran Kelekian escreveu:

Victor Hugo escreveu:Se alguém quiser trocar o fluido sem levar na css ou em oficinas pra fazer é super simples e fácil, eu troquei o do meu sem problemas, só precisa de uma chave 13 e o fluido novo.

No repadadorfiat tem um tutorial explicando passo a passo.. É so comprar o fluido e trocar, da pra economizar uma grana e assim ninguém precisa de mexer no seu carro.

Boa tarde amigo, tem como mandar um print ou o link de como se efetua a troca, pois não consigo me cadastrar no reparador, para na segunda página do cadastro e não sai de jeito nenhum!

AbS00!!!

Boa Tarde pessoal, alguém pode me ajudar com isso?
Caso não tenha, saberiam quantos litros de fluído entram no radiador?
O motor é o multiair mexicano.

AbS00!!!