Opiniões, please!

andermen escreveu:LeoPat,

Se você quiser, pode tirar os frisos baixos da porta e me vender .... nem vai ficar a marca! rs ... E ainda viria na cor do meu carro.

De topos esses itens é o único que eu quero.

Que tremendo azar, andermen! esses são os mais caros depois das rodas. Vendem tudo separadinho na css: o das portas, o pedacinho da parte traseira e o badge que vai em cima, tudo mais ou menos 400 paus... cada (vi que vendem como peça de reposição, não como acessório)

Leopoldo escreveu:

andermen escreveu:LeoPat,

Se você quiser, pode tirar os frisos baixos da porta e me vender .... nem vai ficar a marca! rs ... E ainda viria na cor do meu carro.

De topos esses itens é o único que eu quero.

Que tremendo azar, andermen! esses são os mais caros depois das rodas. Vendem tudo separadinho na css: o das portas, o pedacinho da parte traseira e o badge que vai em cima, tudo mais ou menos 400 paus... cada (vi que vendem como peça de reposição, não como acessório)

400 cada lado? ou cada parte?

andermen escreveu:

Leopoldo escreveu:

andermen escreveu:LeoPat,

Se você quiser, pode tirar os frisos baixos da porta e me vender .... nem vai ficar a marca! rs ... E ainda viria na cor do meu carro.

De topos esses itens é o único que eu quero.

Que tremendo azar, andermen! esses são os mais caros depois das rodas. Vendem tudo separadinho na css: o das portas, o pedacinho da parte traseira e o badge que vai em cima, tudo mais ou menos 400 paus... cada (vi que vendem como peça de reposição, não como acessório)

400 cada lado? ou cada parte?

se fosse cada lado tava bom! cada partezinha custa isso. Cada badge custa 448 pilas. Cada badge. A fiat tá mais que louca.

Leopoldo escreveu:

andermen escreveu:

Leopoldo escreveu:

andermen escreveu:LeoPat,

Se você quiser, pode tirar os frisos baixos da porta e me vender .... nem vai ficar a marca! rs ... E ainda viria na cor do meu carro.

De topos esses itens é o único que eu quero.

Que tremendo azar, andermen! esses são os mais caros depois das rodas. Vendem tudo separadinho na css: o das portas, o pedacinho da parte traseira e o badge que vai em cima, tudo mais ou menos 400 paus... cada (vi que vendem como peça de reposição, não como acessório)

400 cada lado? ou cada parte?

se fosse cada lado tava bom! cada partezinha custa isso. Cada badge custa 448 pilas. Cada badge. A fiat tá mais que louca.

Dei gargalhadas !!!

Achei no ebay, mas o cara disse q nao mandava para o Brasil pq a embalagem era grande demais.

Sairia por volta de 600,00 reais tudo

tuliominto escreveu:
Que cromado é esse da linha da cintura do vidro?

Esse que vem no Longe, é bem discreto:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Grilo escreveu:

tuliominto escreveu:
Que cromado é esse da linha da cintura do vidro?

Esse que vem no Longe, é bem discreto:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Muito obrigado.

esse cromado sob os vidros é bonito! quanto mais cromo, mais retro hehehe...

"Classudo" heim?!

Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

LeoPat escreveu:Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk sou sua fã!!!

LeoPat escreveu:Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

Tive um Vectra e, como o tempo, estes cromados fixados na borracha do vidro começam a soltar como ressecamentos da borracha. principalmente se o carro ficar muito exposto ao sol, que era o meu caso.

Abraços!

LeoPat escreveu:Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

Fico me perguntando qual o motivo de você não ter comprado um Sport, hehehehehehehe!!!

FelipeTippa escreveu:

LeoPat escreveu:Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

Fico me perguntando qual o motivo de você não ter comprado um Sport, hehehehehehehe!!!

provavelmente o prazo no padrão "sem-noção FIAT" que deram pra ele!!

LeoPat escreveu:Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

Desculpe a pergunta, então pegou o Louge? Eu também não curto o estilo do Lounge e por isso peguei o Sport.

Homens....

LeoPat escreveu:Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

PÔ, essa barra da porta é animal! Me vende se não gosta! hehe



Andresa: quanto aos ups, acho muito legal a "badge" com a bandeira da Itália e a barra lateral com o "adesivo" original prateado. As calotas eu tinha pensado em pintar também porém acabei reparando melhor e acho que fica over nas rodas de 15.. Talvez mandando pintar um pouco mais fino ou mais escuro do que as de 16" do Sport compense essa sensação!

Ontem eu fiz test drive no Lounge. Gostei bastante. Mas eu falo que o meu carro ideal é a mistura do Sport air com o Lounge. O exterior do primeiro com o interior do segundo. Como o segundo é bem mais caro, fiquei com o primeiro (meio confuso, mas acho que deu pra entender, né? rs)

Andresa, partamos do seguinte pressuposto: você quer dar um "up" no seu pequeno e deixá-lo com um ar retrô.
Este ar retrô depende, muito, dos cromados. Para tanto, sugiro as seguintes alterações:
1) Instalação do INDISPENSÁVEL friso do capô. (instalei no meu e o efeito é extraordinário)
2) Instalação dos frisos laterais com a chapinha 500 cromada.
3) Instalação da cobertura cromada dos frisos dos para-choques.
4) Instalação das capas cromadas dos retrovisores.
Estes itens, que aparentemente podem causar um excesso de cromados, fazem uma perfeita coordenação de cromados na dianteira e traseira (frisos dos para-choques), acima da linha da cintura (capas dos retrovisores), abaixo da linha da cintura (frisos laterais), sem esquecer do friso do capô - o mais retrô de todos.
Não esqueça que os frisos laterais ainda protegem o carro das indesejáveis mossas.
Espero ter ajudado!!!

LeoPat escreveu:Eca, eu odeio esse cromado dos vidros. E odeio essa barra na porta. Eu odeio meu carro! Ou melhor, odeio os acabamentos externos do meu carro!

Se quiser trocar no meu cult, estou aí...srsrs

Mas sem volta $$$... srsrs

concordo com os cromados.... quanto mais cromado, mais classico.

Lounge escreveu:Andresa, partamos do seguinte pressuposto: você quer dar um "up" no seu pequeno e deixá-lo com um ar retrô.
Este ar retrô depende, muito, dos cromados. Para tanto, sugiro as seguintes alterações:
1) Instalação do INDISPENSÁVEL friso do capô. (instalei no meu e o efeito é extraordinário)
2) Instalação dos frisos laterais com a chapinha 500 cromada.
3) Instalação da cobertura cromada dos frisos dos para-choques.
4) Instalação das capas cromadas dos retrovisores.
Estes itens, que aparentemente podem causar um excesso de cromados, fazem uma perfeita coordenação de cromados na dianteira e traseira (frisos dos para-choques), acima da linha da cintura (capas dos retrovisores), abaixo da linha da cintura (frisos laterais), sem esquecer do friso do capô - o mais retrô de todos.
Não esqueça que os frisos laterais ainda protegem o carro das indesejáveis mossas.
Espero ter ajudado!!!

Vc pode postar uma foto do seu?!?!

Quanto aos retrovisores, no branco gioioso eu particularmente não gosto...

Andresa, de fato estou devendo as fotos.
Eis o problema: não sei postá-las!!! (absurdo)
Qual é a forma mais fácil de fazer?
Agora quem pede help sou eu...

Lounge escreveu:Andresa, de fato estou devendo as fotos.
Eis o problema: não sei postá-las!!! (absurdo)
Qual é a forma mais fácil de fazer?
Agora quem pede help sou eu...

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Lounge escreveu:Andresa, de fato estou devendo as fotos.
Eis o problema: não sei postá-las!!! (absurdo)
Qual é a forma mais fácil de fazer?
Agora quem pede help sou eu...

Salva em seus arquivos e quando vc estiver redigindo a mensagem aqui no forum, clica no ícone que é uma foto + arquivo (hospedar uma imagem). Abrirá uma janela para vc localizar o arquivo que quer carregar. Seleciona, depois voltará para a janelinha e aí vc clica em "upload". O site do Image(qualquer coisa kkk) carregará sua foto e te oferecerá várias opções de links, então vc escolhe a que tiver escrito "forum". Copia o link, cola aqui na mensagem e "voilá"!

Pessoas, não comprei o Sport porque não encontrei. Já falei isso em outro tópico, só peguei o Lounge porque foi o único carro que encontrei com o interior vermelho.

Se alguém tiver um Sport Air branco com interior vermelho, pode entrar em contato que eu troco. E não estou brincando.

Sobre os cromados, só penso em uma coisa. O banho de cromo é usado pra dar maior resistência à corrosão em peças metálicas, quando a tecnologia da pintura era insuficiente para tanto. Hoje, não há sentido para cromados além de estética, e é ainda menos justificável desde que criaram a galvanoplastia para peças plásticas.

Não trabalho mais com arquitetura, mas alguns ensinamentos ficam pra sempre: a forma JAMAIS deve superar a função.

Cada um tem sua opinião, claro. E ao meu ver, quanto mais cromado no meu carro, mais eu me aproximo de rappers. E eu não quero me aproximar de rappers.

LeoPat escreveu: Cada um tem sua opinião, claro. E ao meu ver, quanto mais cromado no meu carro, mais eu me aproximo de rappers. E eu não quero me aproximar de rappers.

Concordo 100%