500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Galera,

Meu primeiro post aqui no fórum. Depois de meses pesquisando, creio que vou trocar meu carro pelo 500. Essa é uma compra emocional mas to tentando manter o mais racional possível hahaha..

Bem, tenho as seguintes opções:

1) Cult Vermelho + Conv. 1 - R$ 39.700. Paga R$ 30.000 no meu carro. Diferença: R$ 9.700

2) Cult Vermelho + Conv. 1 + Sport 1 - R$ 43.500. Paga R$ 29.000 no meu carro. Diferença: R$ 14.500

E ai o que acham mais negócio?!!? Racionalmente estou tendendo a primeira opção, por achar que não vou usar muito o teto e que nunca ter ligado muito pra som (Além de nas opções apresentadas ser quase 5k mais barato pra mim). Por outro lado li bons reviews do bose e estou com medo de me arrepender de colocar esse opcional agora ...

Que acham !!?!??!?!?!?!?!?!!?!?

duhser escreveu:Galera,

Meu primeiro post aqui no fórum. Depois de meses pesquisando, creio que vou trocar meu carro pelo 500. Essa é uma compra emocional mas to tentando manter o mais racional possível hahaha..

Bem, tenho as seguintes opções:

1) Cult Vermelho + Conv. 1 - R$ 39.700. Paga R$ 30.000 no meu carro. Diferença: R$ 9.700

2) Cult Vermelho + Conv. 1 + Sport 1 - R$ 43.500. Paga R$ 29.000 no meu carro. Diferença: R$ 14.500

E ai o que acham mais negócio?!!? Racionalmente estou tendendo a primeira opção, por achar que não vou usar muito o teto e que nunca ter ligado muito pra som (Além de nas opções apresentadas ser quase 5k mais barato pra mim). Por outro lado li bons reviews do bose e estou com medo de me arrepender de colocar esse opcional agora ...

Que acham !!?!??!?!?!?!?!?!!?!?

Olá duhser.

Se vc não liga pra som e acha que não vale a pena ter o teto, não tenha dúvidas, fique com a primeira opção.
O som BOSE é ótimo, mas é algo pra quem gosta da coisa acima da média. Se vc nunca teve som personalizado no carro (com subwoofer, amplificador e o kct) e não faz questão de começar a ter agora, se o som de fábrica dos seus carros sempre te atenderam plenamente, é sinal de que vc realmente não precisa gastar tudo isso a mais por algo que te é indiferente.
Mas não se engane, o som original do 500 é bem satisfatório (com a vantagem de funcionar exatamente como manda o manual - coisa que não acontece com o som BOSE) e sempre há a possibilidade de modificar as coisas depois, se vc mudar de idéia. Temos exemplos aqui no fórum (na seção som & acessórios) de pessoas que modificaram o som com componentes comprados no MercadoLivre. Sugiro que dê uma olhada por lá.

abs

Duhser,

O kit sport vale 10% do valor do carro, é um opcional caro, mas na minha opinião vale cada centavo.

Eu, por exemplo, só não uso o teto solar quando está chovendo, realmente gostei bastante (é meu primeiro carro com teto solar).

E com relação ao som da Bose, esse merece muitos elogios.

Acredito que o investimento seja bem interessante.

duhser, eu estava na mesma dúvida... principalmente em relação ao teto, nunca vi graça alguma... até que... fui na CSS, ver e andar em um cult dual com teto... bom... é um diferencial, eu curti muito, e agora quero este carro... custa +, só que eu acho que vale a pena...

agora se voce nao liga para o acessorio, ja andou no carro com ele e não mudou de opinião, o modelo 100 acaba sendo a melhor pedida...

tenta chorar essa diferença de 1.000 que estão oferecendo pelo seu carro na loja que ofereceu a-

Se você está contando os centavos pra comprar, fica com a 1a opção, pois após a compra você gasta com a documentação, emplacamento, alarme... no minimo uns R$2000 a mais não contando o seguro. Meu Cult na NF foi 39.450, mas no final saiu por 42.500.
Sem contar que o teto solar te faz perder uns 5cm no teto.

SEM DÚVIDAS pegue o com teto+som. Não costuma usar, mas quando quiser vai ter!!

Leopoldo escreveu:

Olá duhser.

Se vc não liga pra som e acha que não vale a pena ter o teto, não tenha dúvidas, fique com a primeira opção.
O som BOSE é ótimo, mas é algo pra quem gosta da coisa acima da média. Se vc nunca teve som personalizado no carro (com subwoofer, amplificador e o kct) e não faz questão de começar a ter agora, se o som de fábrica dos seus carros sempre te atenderam plenamente, é sinal de que vc realmente não precisa gastar tudo isso a mais por algo que te é indiferente.
Mas não se engane, o som original do 500 é bem satisfatório (com a vantagem de funcionar exatamente como manda o manual - coisa que não acontece com o som BOSE) e sempre há a possibilidade de modificar as coisas depois, se vc mudar de idéia. Temos exemplos aqui no fórum (na seção som & acessórios) de pessoas que modificaram o som com componentes comprados no MercadoLivre. Sugiro que dê uma olhada por lá.

abs

concordo em tudo com o Leopoldo. Eu gosto de equipamento de som de qualidade exemplar. Percebo e acho incômodo mesmo a menor distorção. por isso, levei o carro com o Kit Sport 1. Pra mim, o atrativo do kit é som, o teto solar é só um brinde muito bem vindo, hehehe.
portanto, se você NÃO FAZ QUESTÃO DE SOM ACIMA DA MÉDIA, o som original irá atender as suas expectativas e serão 5k a mais no seu bolso.

Fala duhser!!!

Vou dar minha humilde opinião.

Eu tenho um cult mecânico + branco caldo + Kit convenience I, comprei em fevereiro desse ano, e foi me oferecido um cult mecânico + branco caldo + Kit convenience I + Kit sport I, e na hora da decisão o que mais pesou pra mim foram algumas coisas, primeiro o fato de eu não fazer questão de um som do nível da Bose, pois o original da fábrica pra mim já esta ótimo pra mim, e um fator que mais me incomoda é o fato do teto solar, pois se ele estar sem aquela capa de dentro o sol entra no carro e a pessoa dirige queimando os braços, e segundo andar com o teto solar aberto pra mim não da, ficar entrando poeira no carro, eu nem abro a janela do carro para evitar que entre poeira, ainda mais andar com o teto solar aberto, ainda mais na minha cidade (Vitória-ES) que ainda tem a maresia e tudo mais. Eu ficaria com a opção número 1. Espero ter ajudado.

Falou.

Abraços.

Se a diferença nao pesar no bolso, logicamente eu iria no completo...

vlw pelos posts, agora deu uma esfriada pq minha mãe ao invés de passar meu carro na css quer vender pra minha tia haha

enfim, agora pra mim poco importa o quanto iriam pagar no meu carro, é puramente a diferença do kit sport...

vou mantendo voces informados!

Olá pessoal.

Só uma comparação, o kit sport aqui custa mais barato que nos EUA!!
Fiz uma simulação no site da Fiat USA e o kit BOSE + teto sai por volta de R$3800.
Por 3k aqui vale a pena!!
Se não caparam nada no som antes de vir pra k é claro, espero que não...

duhser escreveu:vlw pelos posts, agora deu uma esfriada pq minha mãe ao invés de passar meu carro na css quer vender pra minha tia haha

enfim, agora pra mim poco importa o quanto iriam pagar no meu carro, é puramente a diferença do kit sport...

vou mantendo voces informados!

Estou retirando meu cult branco com kit sport hoje!!

O mais importante antes de observar preço e funcionalidade, é ver como fica o espaço interno, já que ele elimina ao menos 10cm de espaço para a cabeça.