engate no 500

Boa tarde a todos.

Gostaria de uma opinião ou saber se alguém já colocou engate no CC500, simplesmente como uma proteção do parachoque, tenho dúvidas se isso pode tirar um pouco o encanto do carro (nem sei se existe para ele) . Tenho engate em um stepway, nele ficou muito bom mas no 500.....

abraço.

eu queria colocar no meu prima quando peguei ele na css só que no setor de acessórios eles me falaram que ele ficaria muito baixo pegando quando estivesse passando numa rampa de garagem por exemplo, ai achei melhor não colocar.

PPesquisando aqui achei esta imagem...[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

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jrfol escreveu:PPesquisando aqui achei esta imagem...[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

[url=http://www.newtrack.com.br/Produto.aspx?IdProduto=242&IdProdutoVersao=332

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Até que ficou simpático, não parece ter ficado exagerado....gostei, mas como outro colega escreveu preciso ver se não vai enroscar nas lombadas.

Minha opinião: engate/reboque é para quem vai rebocar alguma coisa... Proteger o parachoques??? Não há argumento que me faça entender essa idéia.

O parachoques foi projetado para absorver um eventual impacto. O engate/reboque vai ser instalado/fixado no chassis e numa colisão vai danificar itens MUITO mais importantes do que o parachoques.

Deixo registrado aqui meu protesto.

Também não entendo essa prática !!

Seria proteção dos parachoques no sentido de prevenir que alguém encoste no mesmo quando o carro está estacionado ? Nesse caso tem que colocar na dianteira também!

Eu particularmente acho muito feio!

FelipeTippa escreveu:Minha opinião: engate/reboque é para quem vai rebocar alguma coisa... Proteger o parachoques??? Não há argumento que me faça entender essa idéia.

O parachoques foi projetado para absorver um eventual impacto. O engate/reboque vai ser instalado/fixado no chassis e numa colisão vai danificar itens MUITO mais importantes do que o parachoques.

Deixo registrado aqui meu protesto.

Felipe...

Faço minhas as suas palavras...

Deixo igualmente registrado meu protesto contra a prática...conforme diversas matérias veiculadas o "enfeite" só serve mesmo para machucar as canelas alheias...

Abraços...

JM escreveu:

FelipeTippa escreveu:Minha opinião: engate/reboque é para quem vai rebocar alguma coisa... Proteger o parachoques??? Não há argumento que me faça entender essa idéia.

O parachoques foi projetado para absorver um eventual impacto. O engate/reboque vai ser instalado/fixado no chassis e numa colisão vai danificar itens MUITO mais importantes do que o parachoques.

Deixo registrado aqui meu protesto.

Felipe...

Faço minhas as suas palavras...

Deixo igualmente registrado meu protesto contra a prática...conforme diversas matérias veiculadas o "enfeite" só serve mesmo para machucar as canelas alheias...

Abraços...

[3]!

O dano numa colisão traseira é MUITO grande em um veículo com engate, ao passo que sem o equipamento, o para-choque pode dar conta sozinho.

[4]!

sem contar que, com o engate, a chance de destruir o radiador de que colidir na traseira é enorme.

Além de (no meu mode de ver) deixar a traseira com um apêndice desnecessário e, consequentemente, feia. No caso do 500, um carro muito bem resolvido, acho que fica horrível. Já vi um polonês usando o artefato nefasto.

ok, concordo com os comentários, desisto de colocar o engate nefasto...rs...foi bom eu ter perguntado, me ajudaram a decidir, estava mesmo achando que poderia quebrar a bonita estética do carro além de poder causar outros problemas mecânicos etc... Resolvido, não vai ter engate. Obrigado.

Há ! sou fã de engates

Coloquei no meu 500 e fica muito bom. Eu utilizo o reboque eventualmente mas, em que pese utilizá-lo ou não para tracionar um reboque, este acessório protege sim o carro. Em minha garagem, quando estaciono outro carro atrás do 500, 0 engate serve como limitador não deixando um parachoque encostar no outro, e não danifica o parachoque do segundo carro, pois a cobertura do engate que possui bordas arredondadas, se bater no parachoque não o danifica.

Inclusive o manual do 500 mostra que não é apto a reboque de atrelados!

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Cada um defende seu ponto de vista e eu não julgo a opinião de cada um. Fica mais bonito sem, numa colisão pode danificar mais os dois carros envolvidos etc. Porém muitas pessoas não respeitam o próximo. Nos estacionamentos ou mesmo nas ruas cuido dos carros dos outros como cuido do meu, não batendo nas portas dos outros carros, deixando um bom espaço dos outros carros etc. Mas dicidi e vou colocar o engate, tenho o meu 500 há 31 dias e duas vezes já encostaram no para choque traseiro, uma delas consegui tirar as marcas com polimento a outra ficou marcado os dois parafusos da placa do outro veículo, vou tentar minimizar as marcar com lixa dagua e polimento. Creio que com o engate os demais motoristas vão respeitar sim, deixando uma distância maior e cuidar durante a baliza ao estacionar. Não vou, jamais, puxar um reboque tanto que não instalarei nem a parte elétrica.

Esta é a minha opinião.

Abraços

Marcio

"Creio que com o engate os demais motoristas vão respeitar sim, deixando uma distância maior e cuidar durante a baliza ao estacionar. Não vou, jamais, puxar um reboque tanto que não instalarei nem a parte elétrica."

Minha idéia inicial de colocar engate era justamente pensando nisso, que outros motoristas vão respeitar/tomar mais cuidado na hora de fazer a baliza. Procuro sempre deixar em estacionamentos, mas justamente naquela única vez que for estacionar na rua pode vir um "espirito de porco" e ralar o para-choque e te deixar muito puto....rs....

Poderiam quem puder ou colocou engate, postar o link ou do site onde comprou!? Obrigado!

Muuuuiiito feio ;x

Galera.

Segue link com duas imagens do engate de reboque instalado no meu 500.

Olhando o carro pessoalmente ficou bom, claro que seria melhor sem, mas como meu carro é preto e em 30 dias já encostaram duas vezes no parachoque creio que agora vai ter um efeito psicológico nos outros motoristas e espero que isto não aconteça mais. Detalhe importante; foi instalado utilizando os parafosos originais do 500 sem efetuar nenhum furo. Se um dia eu removê-lo, volta tudo a originalidade.

Abraços

Marcio

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Cultura Brasileira Ridicula, isso fode com tudo numa batida traseira, a deformação do carro é feita pensando na batida no parachoque e não diretamente na estrutura do chassi do carro, e outra se tiver de encostar é mais facil encostar nas quinas do parachoque do que no meio do mesmo.


Perdi as minhas esperanças desse lixo ser usado pra sua finalidade no Brasil quando vi um 500 e um camaro com engates de reboque....

Acho bonito mas não colocaria no meu

Clarkkent escreveu:Cultura Brasileira Ridicula, isso fode com tudo numa batida traseira, a deformação do carro é feita pensando na batida no parachoque e não diretamente na estrutura do chassi do carro, e outra se tiver de encostar é mais facil encostar nas quinas do parachoque do que no meio do mesmo.


Perdi as minhas esperanças desse lixo ser usado pra sua finalidade no Brasil quando vi um 500 e um camaro com engates de reboque....

Caro.

Esta é a sua opinião a respeito da minha cultura brasileira ridícula, mas, mais ridículo ainda é julgar os outros, não respeitar a opinião dos demais e utilizar palavra explícita de baixo calão.
E mais, se fosse ilegal ou proibido eu não colocaria, estou dentro da lei.
Abraço

Marcio

Marciobrs escreveu:

Clarkkent escreveu:Cultura Brasileira Ridicula, isso fode com tudo numa batida traseira, a deformação do carro é feita pensando na batida no parachoque e não diretamente na estrutura do chassi do carro, e outra se tiver de encostar é mais facil encostar nas quinas do parachoque do que no meio do mesmo.


Perdi as minhas esperanças desse lixo ser usado pra sua finalidade no Brasil quando vi um 500 e um camaro com engates de reboque....

Caro.

Esta é a sua opinião a respeito da minha cultura brasileira ridícula, mas, mais ridículo ainda é julgar os outros, não respeitar a opinião dos demais e utilizar palavra explícita de baixo calão.
E mais, se fosse ilegal ou proibido eu não colocaria, estou dentro da lei.
Abraço

Marcio

Não esta dentro da lei, engate é feito para ser usado, quando fora do uso é para ser retirado, ainda mais sabendo que o seu carro não pode usalo por determinação do fabricante.
Engate de verdade é desse modelo, e quando não estiver em uso que esteja guardado no portamalas.
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Não falei diretamente a você, se fosse teria te citado. mas como sentiu a dor coloque a mão na consciência, engate só prejudica você e o proximo que bater no seu carro, pior ainda pra você que vai perder a deformação programada do seu carro. será que um arranhado no parachoque que custaria o valor do engate para ser resolvido vale a sua segurança e de sua familia?

Olá pessoal, estou quase comprando um 500, só que tenho um problema, possuo um caiaque e não sei como carregar no 500. Será q é perigoso carregar ele em um reboque? ou devo investir em um rack? Ele mede 3,40m e pesa uns 24kg... preciso de ajuda!!!!!

Conselho de amigo;

NÃO COLOQUEM ESSE TIPO DE ENGATE NO 500...

Primeiramente se vocês tiverem seguro e instalarem esse tipo de equipamento, e por ventura ocorrer uma colisão que de PT, podem chorar que a seguradora vai negar o pagamento, podem se informar, pois no manual é claro que não se pode colocar engates de carreta.

E se realmente ocorrer uma colisão por mais ridícula que seja, pode já vir a danificar a estrutura do carro, ainda mais pelo tamanho que ele é, não é difícil isso acontecer.