[MILITEC] Condicionador de metais

Prezados,

Utilizo o Militec desde qd tinha motos e agora no Fiat 500 e vale muito a pena, segue abaixo algumas informações sobre o produto, mais destaco rapidamente alguns pontos positivos:

-O câmbio fica muito macio parecendo que passou mantega nele;
-Consumo melhora;
-Motor mais silencioso;
-Rendimento melhor, moto fica mais esperto
e por ae vai....

Militec-1 simplesmente usa o lubrificante como um meio para chegar às superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor dentro do equipamento. Chegando a esses locais, Militec-1 sai completamente do lubrificante, e as moléculas de Militec-1 fixam-se na superfície metálica.

É um líquido sintético de coloração dourada, similar aos óleos SAE-10 em viscosidade. Mesmo que, na maioria dos casos, Militec-1 seja adicionado ao óleo, não é um aditivo de óleo, pois não contém melhoradores do índice de viscosidade, não altera a composição físico-química, nem o intervalo de troca do óleo.

Militec-1 é um condicionador de metais.

Site: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Alguns vídeos:
Carro rodando mais de 40 km sem óleo apenas militec no motor:

Teste máquina de atrito:


[]'s

Fala D.pedrosa, tudo bem? Me lembro de você no KNB... Lá meu nick é betomagno... Eu encomendei (para funcionário do grupo fiat) um cult gioioso +kit convenience e kit sport 1. Estou no aguardo... Você está curtindo o carro? Estou preocupado com o interior marfim quanto a sujeira...rsrs Como está o consumo do carro? O que você achou do motor com o câmbio manual? (se o seu for manual né)... Com quantos km vc adicionou militec, usou 1frasco ou mais? Notou diferença depois do militec? Desculpe as mil perguntas, mas você sabe como é a curiosidade né?!?!? Obrigado e abraço.
Beto

Fala kara tudo certo....é ajudei a fundar o KNB mais depois de um acidente com o meu irmão vendi a moto e quase nem participo de lá, só vejo as vezes mesmo.....

O interior vc tem que ter cuidado mesmo pq qualquer coisa ele suja então toda semana eu passo um pano úmido no interior dele e resolve o problema, vc não pode sair de um churrasco com a mão cheia de carvão e colocar a mão no volante kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mais é tranquilo requer certos cuidados mais é o preço que se paga pelo interior claro....não estou usando nenhum produto específico para limpeza no interior, apenas um pano úmido com um pouco de sabão e está tranquilo...

O meu é manual o câmbio é tranquilo apesar de achar o câmbio pior em relação aos carros volks mais o ponto forte deste carro com certeza não é no câmbio (manual) o meu ponto de vista, poderia ser melhor.....

O carro em si é show, eu estava olhando um civic usado 2008/9 por ae mais como utilizo o carro apenas p ir para o trabalho não viajo nem nada peguei o 500 por ser mais prático, ágil e vc manobra ele com estrema facilidade, e como ele vem com uma gama de opcionais/acessórios/equipamentos muito bom comprei ele e não me arrependo em nada, estou curtindo o carro pakas.....o motor é muito esperto têm fólego muito bom, claro que não é um carro de 100 e poucos cvs mais é ótimo para cidade, eu que estava acostumado com moto a minha que tinha 129 cv kkkkkkkk então é sussegado o motor dentro do que eu queria.

O consumo qd pego trânsito pesado que a vel. média não passa dos 40 km/h ele está ficando entre 13/14.5 com gasolina, final de semana pista livre sem trânsito rodando por volta de 60/100 km/h ae o consumo gira acima dos 16 fácil, ficando entre 18 km/l fácil...

O militec coloquei 1 tubo dele esta semana meu carro está com uns 2.700 km, a diferença que senti foi no câmbio mais macio, motor mais esperto mais redondo, o consumo ainda não pude verificar pois coloquei alcool pela primeira vez nele e não tenho a base ainda como tenho em relação a gasolina....mais com certeza o consumo deve melhorar assim como a temperatura do motor....

Então é isso o carro é show para o dia a dia muito maneiro, prático, ágil a direção dele é absurdamente leve, qd ando em outro carro com direção parece que não tem de tão dura que é em relação ao 500....

[]'s

D.Pedrosa valeu pela resposta mais que completa. Boa sorte aí com o 500. Abraço.

Aonde fica o oleo de cambio ? Pois comprei o molykote A2 para colocar tanto no motor como cambio.

Troquei o óleo hoje, com 7.500km

Conversei com Engº mecânico lá da empresa, e essa história de colocar produtos no oleo do motor é uma furada pois pode retirar as propriedades do oleo. o motor foi projetado para trabalhar com o tipo especificado no manual e qualquer alteração pode danificar o motor.

Molycote possui cobre na composição já usei na corrente da bicicleta, mas colocar no oleo! vamos tomar cuidados com essas misturas

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Este produto não se mistura com o óleo ou seja não altera a composição do mesmo....o mecânico deve ter falado de aditivos, Molycote etc ae sim concordo que não deve utilizar...já o Militec não é um aditivo....veja lá no site tem mais informações específicas...

A grande maioria que anda de moto SS utilizam o Militec, carros de competição tb e muita gente em carros utilizados no dia-a-dia e não vi até hj nenhum que deu problema por conta disso....eu uso recomendo e nunca tive problema algum ao contrário só melhoras comprovadas, seja no meu atual carro, ou no carro antigo ou em motos que tive...eu recomendo ae vai de cada um fazer o que achar melhor....

"mesmo que seja adicionado ao óleo, não é um aditivo de óleo, pois não contém melhoradores do índice de viscosidade, não altera a composição físico-química, nem o intervalo de troca do óleo".



[]'s

Pedrosa

Há algum artigo cientifico publicado mostrando comparações entre um motor usando militec e outro não?

Gostaria muito de ter a comprovação da sua eficâcia baseada em trabalho científico, antes de usar o produto!

Pedrosa, muito obrigado pela explicação, mas não tenho tanta coragem em usar este produto no carro. se é tão bom assim por que as proprias fabricantes de oleo não desenvolveram algo similar? é a mesma coisa que aditivos para gasolina, que na verdade são tensoativos, ou simplesmente detergente, que ajudam a limpar o motor.

Utilizo do militec a mais de 15 anos sem qualquer problema, ao contrario, vc ouve a diferença do funcionamento do motor ja na aplicaçao do produto, é claramente visto/percebivel um funcionamento mais suave.

Prova disso sao os videos daqui deste post e de outros no youtube.

Outro lugar que se pode tirar as duvidas é so ligar para os 0800 da empresa e conversar com o pessoal da militec.

Vou contar uma coisa pra vcs, tenho um amigo que trabalhava no terminal de cargas do aeroporto, e um dia ele me ligou pra dizer que lembrou de mim pois estavam com uma carga grande de militec com o enviou especifico para ferrari competition, willians F1 e mais alguma outra que agora nao me lembro qual.

Ai ele ficou curioso pra saber quem mais estaria comprando, e viu que a ferrari, bentley, porsche, lamborghini, nissan, GE avionics e ate a NASA andou comprando o tal militec.

Ou seja, se eles utilizam, pq eu nao utilizaria??? rsrsrsrsrs.

Ah!!!! militec é diferente do molykote.

Conversei uma vez com um eng mecanico especialista em caixas automaticas, ele é fã do militec e sempre utilizou, porem ele disse que nos casos das caixas automaticas ele nao recomenda, ele tem um receio de utilizar neste tipo especifico, mas em motores ele recomenda com certeza, e outra coisa, ele disse que nas infinity's o militec ja vem "de fabrica" rsrsrsrs.

D.Pedrosa
como vc faz aplicaçao desse militec
qual quantidade do produto e oleo e colocado
vc colocou quando trocou o oleo ou colocou quando baixou oleo
ou quando retirou o carro zero
atenciosamente

Se isso é tão bom, alguém pode me explicar p q as montadoras não utilizam?

Esse Militec é a "TecPix" dos lubrificantes...

Quem é que disse que as montadoras só usam "os bons"... Elas querem que as CCS trabalhem e fiquem satisfeitas com o negócio sendo lucrativo...rsrs

Pelo que li na net ese militec foi criado em israel para usar em arma....

Na verdade ele foi criado pra ser usado pelo exercito americano, e so esta a venda atualmente pq houve a quebra de patente.

Eu nao acredito em picaretagem, por 2 motivos, um deles que é este teste do torquimetro eu ja presenciei uma vez, ou seja, esta aberto pra qualquer um fazer pois é simples de testar.

E o segundo motivo, eu ja utilizei em muitos dos meus carros, conheço gente que utilizou e utiliza, e dentre esses conhecidos, teve um problema um problema com a bomba de oleo, e justamente por utilizar o militec, confiou no produto e rodou por uns 10km sem qualquer dano no carro.

Como utilizar ele:

Um engenheiro mecanico de uma equipe de rally da colombia me disse que o correto é vc rodar por pelo menos uns 5~10km antes de colocar o produto, ou seja, tem que deixar o oleo bem quente, ai sim aplicar o militec e voltar a rodar por mais uns 5~10km para misturar bem o produto.

Ah!!! esqueci de falar, e se for o caso posso ate passar o telefone da oficina deste conhecido, uma vez ele teve que abrir a caixa de cambio do carro dele (um stilo) e ele sempre utilizou militec ate no cambio, e ja estava aberto um cambio de um idea, ele ate me chamou pra mostrar a diferença de um cambio e outro, era nítido que na caixa do stilo as peças pareciam novas...0km, ja no idea era bem visto que era um produto ja usado e rodado, porem o stilo tinha praticamente o dobro de km.

Uso militec e recomento (nao trabalho nesta empresa...rsrs), no meu tico tico so vou esperar uns 500km pra "acentar" as peças e ja vou colocar, inclusive na caixa de cambio.

Eu só acredito se aparecer algo técnico de alguma grande e/ou respeitada publicação, senão, nem fodendo.

lbittencourt escreveu:Eu só acredito se aparecer algo técnico de alguma grande e/ou respeitada publicação, senão, nem fodendo.

Ai que vc se engana, 90% dessas reportagem sao tendenciosas pra algum lado, porem a 4Rodas testou o militec num ford KA e na epoca disse que cumpre o que promete.

Mas eu acho que uma coisa é certa, mal nao faz, e tudo que vc possa utilizar pra ajudar na proteçao do seu carro é valido.

[quote="Sluzala"]Como utilizar ele:

Um engenheiro mecanico de uma equipe de rally da colombia me disse que o correto é vc rodar por pelo menos uns 5~10km antes de colocar o produto, ou seja, tem que deixar o oleo bem quente, ai sim aplicar o militec e voltar a rodar por mais uns 5~10km para misturar bem o produto.

Sluzala
mim desculpe mais ainda nao entendi como usar esse militec, ele e misturado no oleo do motor qual quantidade eu coloco, nao sei quantos ml ou litros vem, mais supondo que venha um litro, digamos nosso 500 com a troca do filtro sao 3,5 litros de oleo, entao eu faço 2,5 de oleo e mais 1 litro de militec, seria isso? entendi que devo colocar ele com oleo quente, mais ainda nao responderam minha pergunta quando colocar e como colocar, com o carro zero km, ou na troca de oleo 7500km?
Atenciosamente

O frasco vem com 250ml, vc coloca todo o frasco juntamente com o oleo.

Eu na verdade vou deixar um pouco de militec pra colocar na caixa de cambio.

Sluzala escreveu:O frasco vem com 250ml, vc coloca todo o frasco juntamente com o oleo.

Eu na verdade vou deixar um pouco de militec pra colocar na caixa de cambio.

Obrigado Sluzala
pelos esclarecimentos
valeu

Esqueci de falar, segundo o fabricante do militec vc coloca uma vez o militec, e na proxima troca vc nao coloca, e somente na terceira vez é que vc vai colocar o militec, ou seja, uma troca sim outra nao...

Alguem sabe onde fica o recepiente do cambio ?

andermen escreveu:Alguem sabe onde fica o recepiente do cambio ?

É quase certo que seja igual ao do novo palio, entao se for, é proximo da roda esquerda do carro, pra fazer isto, vc vai ter que levantar o carro num elevador e remover um parafuso por onde se coloca o oleo, e vai ter que tirar um pouco do oleo que esta la e colocar o militec no lugar.

No palio eu tirei (mandei tirar rsrs) somente uma seringa graaaande de oleo e coloquei o militec no lugar...e o restante foi pro motor.