Placa dianteira

Tenho uma dúvida.

Peguei o meu Prima Edizione na sexta mas ainda não emplaquei, e olhando hoje o carro reparei que não existe furação para a placa dianteira.
Procurei algumas fotos na internet e vi alguns com suporte para a placa.
Isso é vendido separadamente ou vou ter que furar o pára-choque?

No porta malas tem um suporte de placa dianteiro.
Tem que furar o parachoques.
Eu não usei esse suporte, fixei a placa diretamente.
Bom era poder usar um suporte de placa retrátil, que é vendido nos USA. Ele esconde a placa debaixo do carro.

No meu não veio o suporte, vou ligar para a consessionaria na segunda.
Obrigado.

Quando comprei meu Punto o cara do Detran abriu os furos com os próprios parafusos.

O meu Prima foi emplacado na CCS com o suporte.

Vione escreveu:Quando comprei meu Punto o cara do Detran abriu os furos com os próprios parafusos.

Mas é isto mesmo, o plástico é bem molinho, não compensa usar furadeira.

ai esta o suporte da placa dianteira

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jberg escreveu:ai esta o suporte da placa dianteira

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O suporte veio com o carro?

Fabricio Mendes escreveu:

jberg escreveu:ai esta o suporte da placa dianteira

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O suporte veio com o carro?

Mande emplacar na CC, entao nao sei, mas deve vir.

Sim, o suporte vem junto com o carro, no famigerado "kit despachante". Instalei no meu com a placa e o rapaz do detran usou uma furadeira elétrica e muito cuidado para prender no plástico mole do para-choque. Na placa traseira não tem suporte, pode mandar ver os parafusos na lataria mesmo.

O meu já veio com o suporte da CSS.

No polonês a placa dianteira não tem suporte, os furos já vêm abertos.
A placa traseira vem com suporte que se move em trilhos para se adequar ao tamanho da placa, é bem bacana.

Hoje solucionei o mistério.
A concessionária esqueceu de colocar um kit dentro dele que contém a moldura da placa, o código da chave e o triangulo de segurança.

Não se esqueçam o carro é fabricado pela Chrysler,
mas a concessionária é Fiat.

Quando levei o meu para emplacar, não quiseram ter o trabalho de instalar a placa dianteira (!!!) - ai eu mesmo trouxe para casa e instalei, assim como o suporte.

Na traseira, é importante usar os quatro parafusos para evitar ruídos. Dica: os parafusos ''americanos'' são os melhores - eles vem no saco com uma indicação ''rear plate'' - fixam bem melhor que os colocados pela Fiat BR.

colocaram so a placa de traz e me deram a dianteira para eu colocar em minha casa , o cara n quis furar meu carro , ARREGO rsrsrsr . mas foi tranquilo , usei um ferro pontiagudo para iniciar e depois terminei com o parafuso .

Emplaquei o carro fora da css... tava muito caro e em amigo meu é despachante, que fez preço de custo.

O problema nem foi a placa da frente, que eu mandei ver com um parafuso no párachoque mesmo, mas a traseira tá até hoje meio solta.

Não houve parafuso que desse aperto certo. Tipo, ela não vai cair, mas tá bamba... amanhã, na revisão eu vou pedir pra darem um jeito nisso.

Agora, nem sabia dessa moldura que tinha que vir com o carro. A minha entrega foi tão caótica que na semana seguinte (peguei dia 6/09) tive que voltar pra pegar o triângulo e pedir pra acertarem o painel, porque a quilometragem ficava piscando.

Enfim, gostei mais sem a moldura, mas eles tinham que ter me entregado a dita cuja...