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Mensagem por andermen 14/10/2012, 00:22

E aí galera,

Suponhamos que a hora de trocar de carro chegou, você compraria outro 500 0km ou partiria para outro modelo? Por que sim? Por que não?
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Mensagem por salgueiro18 14/10/2012, 00:42

Bom, não pretendo trocar de carro por pelo menos uns 5 anos até pq rodo muito pouco, mas 80% de chance q SIM e de preferência um Abarth.......
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Mensagem por Leopoldo 14/10/2012, 02:07

Sim, compraria outro 500, mas não seria zero km. Pra não colaborar com o lucro Brasil. Então teria que riscar o Abarth da minha lista. Neutral
Mas sim, definitivamente, outro 500!!!
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Mensagem por andermen 14/10/2012, 02:17

Eu quero Teto e Bose, rsrs
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Mensagem por luciana R. 14/10/2012, 02:31

Estou muito satisfeita com o carro até o momento, se continuar assim compraria um cabrio rsrsrs! Mas confesso que sou apaixonada pelo mini então eles esta na minha lista de troca, ele e a sportage. Opções bem diferentes né?! Mas levando em consideração que sou casada e daqui 2 anos pretendemos aumentar a família... Se não tiver filhos, fico com o mini se tiver com a sportage ! Rsrsrs
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Mensagem por Jango Mix 14/10/2012, 04:11

500 ou 500L Smile
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Mensagem por Felipe 14/10/2012, 11:24

Com certeza compraria outro 500, mas gostaria de um upgrade de versão.

Um 500 Sport seria a opção mais barata, mas o sonho de consumo seria o 500C.

E se o $$$ não permitir fico com meu Cult completinho uns 4 anos.
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Mensagem por andermen 14/10/2012, 12:49

Tirando os barulhos internos que já estão bem irritantes (29500km) eu teria outro sim. Pelos preços praticados aqui na terra brasilis e pelo o que vem no pacote é uma boa.

Gostaria de um carro mais potente, mas aí o preço vai nas alturas.

O problema é a desvalorização dos nossos bambinos, Sad

Gostaria muito de ter um outro Sport Air, mas do jeito que eu queria no ínicio: branco, teto e som bose.

Tô esperando sair o 208 pra ver como será aqui no Brasil, tenho em vista também um downgrade para Punto ou até mesmo o Palio.
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Mensagem por Adailton 14/10/2012, 12:54

Pode até parecer exagerado, mas não mudo por outro, é troca de 500 pra toda vida...Tá no sangue, contaminou!!

KKKKK

Abraço!
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Mensagem por Dan Schübart 14/10/2012, 13:27

Trocaria só se fosse por um bem maior; tipo Cruze ou Cerato.
Mas teria que ser um 2.0, no mínimo 1.8 ...
O que faz muita diferença é o gasto com combustível. Eu estou gastando muito com álcool e pensei que seria quase a mesma coisa que um GNV (sempre tive 2.0 com GNV, pensei que 1.4 com álcool seria a mesma coisa no custo).
Enfim... ossos do ofício.
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Mensagem por Fabiocsi 14/10/2012, 13:49

Sairia do 500 para pegar um a1 ou o ds3. Mas como o consumo de combustível e o custo de manutenção são determinantes para mim, prefiro ficar com o azulão por um tempo. Se a versão abarth chegasse a um preco competitivo, era de se pensar.
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Mensagem por andermen 14/10/2012, 14:13

Fabiocsi escreveu:Sairia do 500 para pegar um a1 ou o ds3. Mas como o consumo de combustível e o custo de manutenção são determinantes para mim, prefiro ficar com o azulão por um tempo. Se a versão abarth chegasse a um preco competitivo, era de se pensar.

Em relação ao A1 com certeza o consumo é menor, a manutenção pode ser mais cara, mas os defeitos são menores.
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Mensagem por andermen 14/10/2012, 16:04

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Olha o provável aí !

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Mensagem por gfrios 14/10/2012, 17:11

luciana R. escreveu:Estou muito satisfeita com o carro até o momento, se continuar assim compraria um cabrio rsrsrs! Mas confesso que sou apaixonada pelo mini então eles esta na minha lista de troca, ele e a sportage. Opções bem diferentes né?! Mas levando em consideração que sou casada e daqui 2 anos pretendemos aumentar a família... Se não tiver filhos, fico com o mini se tiver com a sportage ! Rsrsrs

Até no gosto nos combinamos Luciana.. rsrsr meu sonho de consumo seria um Sportage.


Em relação a troca por outro 500, acredito que não, estou feliz com o meu, peguei um 'top de linha' apesar de não ser a cor que queria. Só estou um pouco preocupado com possiveis defeitos que possa surgir.. quando acabar os 2 anos de garantia, vamos ver...
Gosto muito do Mini, Ds3, A1 entre outros, e o sonho é um Sportage rsrs
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Mensagem por Rafa(el) 14/10/2012, 18:50

A hora de trocar meu 500 vai ser a hora que a minha familia crescer. Se eu tiver grana de ter um carro maior top e manter o 500, blz... Mas provavelmente terei que trocar o 500. Aí espero que tenhamos o 500L disponível no BR.

Outro carro que me cativa mto é o peugeot 3008.

Mas é isso, provavelmente trocarei o 500 por outro carro por conta do espaço, mas não agora.
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Mensagem por Fabiocsi 14/10/2012, 19:01

andermen escreveu:
Fabiocsi escreveu:Sairia do 500 para pegar um a1 ou o ds3. Mas como o consumo de combustível e o custo de manutenção são determinantes para mim, prefiro ficar com o azulão por um tempo. Se a versão abarth chegasse a um preco competitivo, era de se pensar.

Em relação ao A1 com certeza o consumo é menor, a manutenção pode ser mais cara, mas os defeitos são menores.

Pois é, vi que o consumo é ótimo do 1.4T. O problema dos Audi é o custo da sua manutenção. Só o que eles cobram de mão-de-obra é uma fábula. Quem sabe um dia Smile
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Mensagem por Edumf 14/10/2012, 19:15

O que mais me cativa no 500 é o pequeno tamanho, por isso qdo for trocar, ele estará na lista junto com o mini. Fato que aconteceu recentemente e a opção pelo 500 foi o preço MUITO mais atrativo.

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Mensagem por Zolet 14/10/2012, 19:18

Trocaria num Abarth... se tivesse cambio automático!!!! (borboletas no volante seria um plus).

Se não chegar nada assim ao Brasil vou ficar com o meu até virar noninho.
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Mensagem por andermen 14/10/2012, 20:03

Edumf escreveu:O que mais me cativa no 500 é o pequeno tamanho, por isso qdo for trocar, ele estará na lista junto com o mini. Fato que aconteceu recentemente e a opção pelo 500 foi o preço MUITO mais atrativo.

Desde quando o Mini é pequeno ?
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Mensagem por Edumf 14/10/2012, 20:43

andermen escreveu:
Edumf escreveu:O que mais me cativa no 500 é o pequeno tamanho, por isso qdo for trocar, ele estará na lista junto com o mini. Fato que aconteceu recentemente e a opção pelo 500 foi o preço MUITO mais atrativo.

Desde quando o Mini é pequeno ?

Com qual outro tamanho vc o classificaria?

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Mensagem por zecca 14/10/2012, 20:43

andermen escreveu:Tirando os barulhos internos que já estão bem irritantes (29500km) eu teria outro sim. Pelos preços praticados aqui na terra brasilis e pelo o que vem no pacote é uma boa.

Gostaria de um carro mais potente, mas aí o preço vai nas alturas.

O problema é a desvalorização dos nossos bambinos, Sad

Gostaria muito de ter um outro Sport Air, mas do jeito que eu queria no ínicio: branco, teto e som bose.

Tô esperando sair o 208 pra ver como será aqui no Brasil, tenho em vista também um downgrade para Punto ou até mesmo o Palio.


cara... na boa, sai fora de peugeot...
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Mensagem por Edumf 14/10/2012, 21:04

Edumf escreveu:
andermen escreveu:
Edumf escreveu:O que mais me cativa no 500 é o pequeno tamanho, por isso qdo for trocar, ele estará na lista junto com o mini. Fato que aconteceu recentemente e a opção pelo 500 foi o preço MUITO mais atrativo.

Desde quando o Mini é pequeno ?

Com qual outro tamanho vc o classificaria?
Mini 3,69 comprimento x 1,68 largura
500 3,55 comprimento x 1,65 largura
Fonte Quatro Rodas Wink

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Mensagem por andermen 14/10/2012, 21:10

Edumf escreveu:
andermen escreveu:
Edumf escreveu:O que mais me cativa no 500 é o pequeno tamanho, por isso qdo for trocar, ele estará na lista junto com o mini. Fato que aconteceu recentemente e a opção pelo 500 foi o preço MUITO mais atrativo.

Desde quando o Mini é pequeno ?

Com qual outro tamanho vc o classificaria?

MINI COOPER:

3,69 x 1,68 x 1,40 m

FIAT 500

3,55 x 1,63 x 1,49 m

GOL G5

3,90 x 1,65 x 1,47 m

É 14 cm maior que o 500, 3 cm mais largo que o Gol, só é mais baixo que todos.
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Mensagem por Edumf 14/10/2012, 21:20

andermen escreveu:
Edumf escreveu:
andermen escreveu:
Edumf escreveu:O que mais me cativa no 500 é o pequeno tamanho, por isso qdo for trocar, ele estará na lista junto com o mini. Fato que aconteceu recentemente e a opção pelo 500 foi o preço MUITO mais atrativo.

Desde quando o Mini é pequeno ?

Com qual outro tamanho vc o classificaria?

MINI COOPER:

3,69 x 1,68 x 1,40 m

FIAT 500

3,55 x 1,63 x 1,49 m

GOL G5

3,90 x 1,65 x 1,47 m

É 14 cm maior que o 500, 3 cm mais largo que o Gol, só é mais baixo que todos.

Ah deixa eu ver se entendi a classificação:
Gol - Carro Grande
Mini - Carro Médio
500 - Carro Pequeno
Seria isso?

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Mensagem por Dan Schübart 14/10/2012, 21:21

Edumf escreveu:
andermen escreveu:
Edumf escreveu:
andermen escreveu:
Edumf escreveu:O que mais me cativa no 500 é o pequeno tamanho, por isso qdo for trocar, ele estará na lista junto com o mini. Fato que aconteceu recentemente e a opção pelo 500 foi o preço MUITO mais atrativo.

Desde quando o Mini é pequeno ?

Com qual outro tamanho vc o classificaria?

MINI COOPER:

3,69 x 1,68 x 1,40 m

FIAT 500

3,55 x 1,63 x 1,49 m

GOL G5

3,90 x 1,65 x 1,47 m

É 14 cm maior que o 500, 3 cm mais largo que o Gol, só é mais baixo que todos.

Ah deixa eu ver se entendi a classificação:
Gol - Carro Grande
Mini - Carro Médio
500 - Carro Pequeno
Seria isso?

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!! ahuahauhuhauuhyuhaa!!
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