Preparações Racing Sport Technology

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Dom Jul 26, 2015 9:22 pm

DecomedRJ escreveu:Vcs não mexem no motor 1.4 8V EVO?


Sim, mais os ganhos não são muito significativas. Eu vou elaborar uma tabela também. 

Abs.

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Seg Jul 27, 2015 2:53 pm

Info 1.4 T-Jet Abarth

Estagio 1:

Full boost: 1.6bar@2500 rpm 
Constant pressure:1.3bar 
Pressure at revlimit:1.1bar 
Revlimit: 6800 rpm



Estagio 2: 

Full boost: 1.7bar@2500 rpm 
Constant pressure:1.45bar 
Pressure at revlimit:1.1bar 
Revlimit: 6800 rpm
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por eugenions em Seg Jul 27, 2015 9:00 pm

meu parceiro toni você é o cara!  Cool

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Seg Jul 27, 2015 9:57 pm

DecomedRJ escreveu:Vcs não mexem no motor 1.4 8V EVO?

Para o 1.4 8V, o ganho é um pouco mais menor do que o modelo 16V, porque sendo apenas oito válvulas, não ajuda muito. 

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por DecomedRJ em Seg Jul 27, 2015 11:19 pm

tonimqrst escreveu:
DecomedRJ escreveu:Vcs não mexem no motor 1.4 8V EVO?

Para o 1.4 8V, o ganho é um pouco mais menor do que o modelo 16V, porque sendo apenas oito válvulas, não ajuda muito. 

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Seg Jul 27, 2015 11:24 pm

eugenions escreveu:meu parceiro toni você é o cara!  Cool

Obrigado amigo!
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Seg Jul 27, 2015 11:30 pm

DecomedRJ escreveu:
tonimqrst escreveu:
DecomedRJ escreveu:Vcs não mexem no motor 1.4 8V EVO?

Para o 1.4 8V, o ganho é um pouco mais menor do que o modelo 16V, porque sendo apenas oito válvulas, não ajuda muito. 

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Turbar é a melhor opção para subir cavalos. Mais, para fazer bem custa muito dinheiro (baixar a relação de compressão, cubicar cabeçote, etc.. ) 


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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Qua Jul 29, 2015 12:29 pm

Suspensões disponiveis para Fiat 500 e 500 Abarth; 


Bilstein PSS B14
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Bilstein B12 Pro-kit / Sport-Line
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BC Racing, Type RN
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Bilstein B6 Sport, B8 Sprint. 
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Qua Jul 29, 2015 12:43 pm

Rollcage 8 puntos para 500 Abarth, para os mais radicais do trackday Twisted Evil!

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por rikemuller500 em Qua Jul 29, 2015 12:45 pm

colega quanto que sai esse kit de amortecedores para o 500 lounge 2010, o modelo do meu é o polonês.
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por eugenions em Qua Jul 29, 2015 12:58 pm

tonimqrst escreveu:Rollcage 8 puntos para 500 Abarth, para os mais radicais do trackday Twisted Evil!

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esse cara tá nervoso  Twisted Evil

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Qua Jul 29, 2015 3:51 pm

rikemuller500 escreveu:colega quanto que sai esse kit de amortecedores para o 500 lounge 2010, o modelo do meu é o polonês.

A partir de R$3.000,00


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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por Serafa em Qua Jul 29, 2015 8:56 pm

Cara, esses conjuntos de amortecedores com molas e batentes de metal com ball-joint são fantásticos.

Ah se eu tivesse grana!
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por rikemuller500 em Qua Jul 29, 2015 9:49 pm

Como eu faço para fazer um pedido deles?
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Qua Jul 29, 2015 11:22 pm

rikemuller500 escreveu:Como eu faço para fazer um pedido deles?


envie um e-mail para: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]


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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por eugenions em Qui Jul 30, 2015 9:05 pm

amigao toni acabei de te mandar uns emails
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Seg Ago 03, 2015 11:32 am

Ultra Shift para 500 Abarth: 

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por eugenions em Seg Ago 03, 2015 1:14 pm

top d+. cara se eu fosse rico ia gastar muito dinheiro com você toni heheheh

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Ter Ago 04, 2015 7:35 pm

kits de "Water Methanol Injection" da SnowPerformance

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por eugenions em Sex Ago 07, 2015 10:26 am

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Qui Ago 13, 2015 11:47 pm

eugenions escreveu:[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]



kkkkkk
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por bruno.leonel.790 em Seg Ago 31, 2015 7:49 pm

Boa noite,

tenho um 500 cult 1.4 evo, voce tem um adaptador para short shift mais simples?
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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Seg Ago 31, 2015 9:08 pm

bruno.leonel.790 escreveu:Boa noite,

tenho um 500 cult 1.4 evo, voce tem um adaptador para short shift mais simples?


Temos os M-Tech, bem mais simples e baratos. (aprox. R$550,00)
anexo a foto: 

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Preciso do código de motor ou caixa de câmbios para confirmar modelo do Short-Shift.


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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por eugenions em Ter Set 01, 2015 12:35 pm

tonimqrst escreveu:
bruno.leonel.790 escreveu:Boa noite,

tenho um 500 cult 1.4 evo, voce tem um adaptador para short shift mais simples?


Temos os M-Tech, bem mais simples e baratos. (aprox. R$550,00)
anexo a foto: 

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Preciso do código de motor ou caixa de câmbios para confirmar modelo do Short-Shift.


Abs.
como funciona esse short shift e qual a função dele?

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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por tonimqrst em Ter Set 01, 2015 12:46 pm

eugenions escreveu:
tonimqrst escreveu:
bruno.leonel.790 escreveu:Boa noite,

tenho um 500 cult 1.4 evo, voce tem um adaptador para short shift mais simples?


Temos os M-Tech, bem mais simples e baratos. (aprox. R$550,00)
anexo a foto: 

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Preciso do código de motor ou caixa de câmbios para confirmar modelo do Short-Shift.


Abs.
como funciona esse short shift e qual a função dele?



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Re: Preparações Racing Sport Technology

Mensagem por Thiago Norte em Sab Set 12, 2015 12:11 am

Curti... Trocas mais rápidas
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