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Mensagem por thiagorabelo 27/3/2012, 16:49

Olá pessoal,

Sou novo aqui no forum e gostaria de compartilhar a minha experiência com vocês para que possamos trocar umas figurinhas e falar sobre os problemas que vão surgem nos nossos carros.

Bem, comprei meu carro há umas duas semanas. Um Fiat 500 Lounge 09/10 com 14.000km rodados. A princípio gostei muito do carro. Achei ele muito confortável, ergonômico e ágil no trânsito.
No entanto notei que existem vários problemas no carro. Muitos deles inclusive já citados aqui. Dentre eles distaco:
1. grilo no painel
2. estalos na direcao ao giarar o volante
3. consumo questionavel (fica entre 8.0 a 9.5 km/l com gasolina)
4. mal contato nas teclas do volante e mal funcionamento no blue me

Como o meu carro não está mais na garantia, estou muito preocupado com o custo desses reparos que precisam ser feitos.
Gostaria que as pessoas compartilhassem suas experiencias a respeito desses problemas. Principalmente o custo e o desfecho da situação.

E estou com uma dúvida cruel. O pneu 185/55 R15 que veio no meu carro é muito difícil de achar e muito caro! Gostaria de saber se alguém conseguiu encontrar um modelo semelhante e que desse certo sem ter que mexer na roda. Por exemplo. Parece que o 195/55 R15 tem um preço melhor que o 185, acreditem! Será que dá pra usar ele? Ou então usar um 185/60 R15 por exemplo... Parece que a fiat perguntou pra fabricante qual o pneu mais caro que tinha na hora de escolher o pneu desse carro, Tem pneu 17 que não é esse preço. Aqui em BH ta na faixa de 400 reais o 185.

Bem é isso! Desculpem pelos choramingos e quem puder da uma força e opina ae!
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Mensagem por ctmelo 27/3/2012, 20:23

Thiago,

o 500 Polonês tem 3 anos de garantia, ele foi tirado em fevereiro ou março de 2009?
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Mensagem por thiagorabelo 27/3/2012, 20:56

ctmelo escreveu:Thiago,

o 500 Polonês tem 3 anos de garantia, ele foi tirado em fevereiro ou março de 2009?
Então cara,
eu vou procurar la no manual pra saber, mas acho que foi segundo semestre pq ele é 2009/2010.
Mas o cara de quem comprei ele tinha tirado ele num sorteio da fiat e parece que está escrito no manual 90 dias de garantia... Então não sei como eles vão proceder na consecionária.
Se tiver na garantia então ta ótimo, vou procurar saber....
Tu sabe essa questão dos pneus cara? Se da pra substituir por um com especificação bem próxima?
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Mensagem por vladimirfalcon 27/3/2012, 21:58

tem foruns especificos sobres os assuntos que vc relatou. o blue me é rium mesmo. o meu tbm está com este problema na direção. o grilo no painel tbm apresentou no meu, mas acho que é fácil corrigir, detectei quevem da saida de ar perto do parabrisa e do vidro da painel. consumo está esquisito, pode ser algum problema. procure nos foruns
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Mensagem por Michel Gomes 27/3/2012, 22:13

Bom... fico feliz com este relato.... Não é problema e sim caracteristica do 5cento.... todos tem os mesmos "problemas".... até os poloneses... rsrsrsrs
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Mensagem por thiagorabelo 28/3/2012, 08:46

Michel Gomes escreveu:Bom... fico feliz com este relato.... Não é problema e sim caracteristica do 5cento.... todos tem os mesmos "problemas".... até os poloneses... rsrsrsrs
Ta osso neh cara! Eu vou procurar em outros foruns tambem pra ver o que a galera tem feito com esses problemas.
Se voce tiver algum link facil pra simplificar minha vida =) , sobre esses topicos, mas vou dar uma vasculhada aqui!

O Blue Me ja vi que eh um esquema meia-bomba mesmo, como tudo da microsoft. Mas ate que ta me atendendo bem de qualquer jeito.
A gente vai levando neh. So espero que nao fique caro as manutencoes.

E com relacao ao pneu? Volto a insistir rsrsss. Alguem ja usou algum pneu com outra especificacao? Sem precisar mudar a roda? Tipo largura 195 ou algum perfil 60 ou 45...
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Mensagem por Zolet 28/3/2012, 09:03

Tu vai quere manter o aro 15" e só trocar o pneu, isso?
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Mensagem por ESM 28/3/2012, 09:03

grilo no painel, rebatimento dos bancos ruim....até aí tudo bem....o meu também tem isso...mas quanto ao estálo ao girar o volante....o furo começa a ficar mais embaixo...

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Mensagem por thiagorabelo 28/3/2012, 09:06

Pois é, num é um estalo alto não, é mias uma coisa que se sente do que se escuta...
Da pra sentir na hora de fazer o movimento com o volante que ele deu um estalinho. Como nunca tive carro com direção elétrica, num sei como que é essa questão!
Que avatar doido ESM!
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Mensagem por lbittencourt 28/3/2012, 09:09

Eu tb acho... se o meu tivesse esse tipo de barulho no volante eu deixaria encostado na css...
Cuidado!
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Mensagem por leobt100 28/3/2012, 09:30

Tem mais gente reclamando desse estalo no volante...é só olhar que tem um tópico sobre isso! É um problema na caixa de direção.

Cuidado! Com volante não se brinca!
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Mensagem por ESM 28/3/2012, 09:33

thiagorabelo escreveu:Pois é, num é um estalo alto não, é mias uma coisa que se sente do que se escuta...
Da pra sentir na hora de fazer o movimento com o volante que ele deu um estalinho. Como nunca tive carro com direção elétrica, num sei como que é essa questão!
Que avatar doido ESM!

De qualquer forma é preocupante....dá uma passada na concessocionária...mas acho que os 500 não são a "especialidade" deles pelo que já notei...os mecânicos em se tratando do cinquecento são meio aprendizes de feiticeiro.Boa Sorte.

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Mensagem por thiagorabelo 28/3/2012, 09:53

Zolet escreveu:Tu vai quere manter o aro 15" e só trocar o pneu, isso?
Isso mesmo! Eu queria ver se tinha como fazer isso. Por exemplo...
Parece que o pneu 195/55 R15 que é BEM mais fácil de achar e é mais
barato inclusive! o.0 Será que tem jeito?
O fato é que esse pneu que veio nele, no caso do meu um Continental, é muito doido, mas é uma facada no buxo o preço dele.

Com relação a direção é o seguinte, meu carro ta quase completando 15k , daí vou levar na consecionária pra fazer a revisão.
Eu
só estou rodando com ele pq soh uso o carro pra ir trabalhar e aqui em
BH o tránsito que eu pego não da nem pra por a 4a marcha direito... num
passo de 50km por hora.
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Mensagem por Zolet 28/3/2012, 10:22

Cara, não sei se esse forum eh louco ou eu que postei em lugar errado!! Hahaha

195/55 15 pode por sem medo. Fiz os calculos e fica 11mm menor que o diametro original, mas eh dentro de uma tolerancia aceitavel.

NÃO coloque 185/60 15, ficara 18,5mm menor que o diâmetro original, alem da tolerância aceitável!
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Mensagem por Grilo 28/3/2012, 16:03

O mexicano é um festival de problemas, mas o no polonês, isso é raridade!

Estava para comprar um polonês o ano passado; como a Fiat trouxe muitos carros 2009/2010, e não vendeu tudo, eles tiveram que ser emplacados mesmo sendo 0km - um carro novo não pode ficar 1 ano sem placa, mesmo que ainda esteja a venda. Em tese, tiveram que emplacar em nome da concessionária ou da própria Fiat, o que faria a garantia começar a contar - o que não é correto. A garantia do polonês não é de um ano?
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Mensagem por thiagorabelo 28/3/2012, 16:19

Até agora num sei qual o tempo da garantia, sei que no meu manual de revisão está garantia de 90 dias. Acho que isso tem alguma coisa a ver com o antigo proprietário ter tirado o carro num sorteio da Fiat.

Bem, os problemas que eu estou tendo com o meu são basicamente estes.

No mais eu estou gostando do carro. O que me da raiva na Fiat é que ela te vende um carro "beta", daí vc compra o carro e depois tem que ficar voltando na consecionaria pra ficar "instalando patches" (fazendo remendos no carro). E recall que é bom nada!
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Mensagem por Glauberlr 28/3/2012, 16:55

Digita a numeração do pneu no buscapé 185/55 vc vai achar de varias marcas e valores . Mas esse pneu ruim com 14 mil é complicado . Deveria rodar no minimo mais uns 20 mil . Na central do carro ficam todas as informações do veiculo onde um especialista pode identificar para vc . Pois nunca vi um pneu acabar tão rápido.
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Mensagem por Glauberlr 28/3/2012, 16:56

Digita a numeração do pneu no buscapé 185/55 vc vai achar de varias marcas e valores . Mas esse pneu ruim com 14 mil é complicado . Deveria rodar no minimo mais uns 20 mil . Na central do carro ficam todas as informações do veiculo onde um especialista pode identificar para vc . Pois nunca vi um pneu acabar tão rápido.
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Mensagem por Glauberlr 28/3/2012, 16:57

Digita a numeração do pneu no buscapé 185/55 vc vai achar de varias marcas e valores . Mas esse pneu ruim com 14 mil é complicado . Deveria rodar no minimo mais uns 20 mil . Na central do carro ficam todas as informações do veiculo onde um especialista pode identificar para vc . Pois nunca vi um pneu acabar tão rápido.
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Mensagem por thiagorabelo 28/3/2012, 17:05

Na verdade Glauber, o pneu ainda deve rodar uns 5 a 10mil tranquilo. Só estou me adiantando pq alguém olhou praquele pneu e já me falou que vai ser triste na hora de comprar novos... Daí já vou ir engordano o porquinho pq até o final do ano eu sei que rodo isso!

Agora, pelo menos aqui em Belo Horizonte o pneu 185/55 R15 mais barato que achei foi R$ 350 (Yokohama). Já o 195/55 R15 eu acei até de R$ 267 (Dunlop).
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Mensagem por thiagorabelo 28/3/2012, 17:06

Estou só cotando mesmo...
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Mensagem por Glauberlr 28/3/2012, 17:54

Tenho parentes com sobrenome rabelo em BH Thiago , Seu avo paterno n chama José Rabelo ???
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Mensagem por thiagorabelo 28/3/2012, 17:58

Não cara, meu avo se chama Carlos. Na verdade essa família Rabelo é gigantesca. Conheço uma galera grande com esse sobrenome, sem falar que tem uma galera que é Rabello (com 2 L). =)
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